Mazda Club Italia

Direttamente dal sito di Mazda Italia.
MAZDA CX-3 = "I modelli per il mercato Europeo offrono la scelta tra 3 motori: il benzina SKYACTIV-G 2.0 in due differenti potenze ed il nuovo diesel pulito SKYACTIV-D 1.5. i cambi SKYACTIV-Drive automatico a 6 marce e lo SKYACTIV-MT manuale saranno disponibili sia sulla versione front-wheel drive sia sul sistema Mazda di nuova generazione all-wheel drive.
Il nuovo Mazda CX-3 sarà dotato dei più recenti sistemi Mazda di sicurezza attiva i-ACTIVSENSE come pure di una ottima protezione passiva grazie alla struttura SKYACTIV-Body, leggera ma al tempo stesso molto resistente. Pronto a soddisfare le esigenze del mercato odierno, CX-3 offre anche un generoso pacchetto di infotainment, che include il sistema di connettività MZD Connect."

Oggi sono passato in concessionaria. Per ora le notizie sono queste:
- consegne in Italia a partire da dopo l'estate, difficilmente prima purtroppo
- il motore 1.5 td sarà implementato a 120 cv

Dopo l'estate si intenderà a Settembre? mah... sperummm

un 1.5td a 120cv mi sembra un ottimo compromesso ,in linea con la concorrenza.
Speriamo che anche con i motori benzina si mettano in linea con la concorrenza proponendo per lo meno un 1.5/1.6 100/120cv , visto che proprio oggi sono passato dal mio meccanico e discutendo ho scoperto che la Quasquai monta anche un motore 1.2 115cv , secondo me un po' troppo piccolo per il peso dell'auto ma altro non saprei dire.
In sostanza speriamo che Mazda si adegui al mercato italiano visto che avendo gia' una mazda3 del 2003 vorrei proprio sostituirla con una CX3

saluti
Mauro

Ho provato la QQ col motore 1.2 al momento del lancio e devo dire che mi é piaciuto molto. Se posso dare un giudizio direi che é piuttosto brillante e non sembra proprio una milleDue. Bisognerà poi vedere negli anni se riuscirà a sostenere il peso dell'auto. La Nissan non é l'unica casa automobilistica ad aver preso la strada del "motore piccolo". Personalmente sono un po' scettico a questi motori. però permettetemi un appunto su Mazda
Se dovessero inserire un 1.6 non sarebbe male!

Forse sui motori Mazda non riesce ancora a fare la cosa giusta almeno per quanto riguarda il mercato europeo. Secondo me il 1.5 td con 105 cv è sottodimensionato come potenza per una crossover di alta gamma come sembra essere la cx3. Va bene la bassa cilindrata ma la potenza serve quella giusta anche perché con lo standard euro 6 i motori sono sempre più tappati. In realtà bisogna anche considerare il rapporto peso/potenza e su questo la Cx3 è grandiosa perché pare che peserà intorno ai 1.400 kg cioè molto molto meno di tante concorrenti pur essendo molto solida grazie agli acciai top quality usati da Mazda (migliori di quelli utilizzati dalle tanto blasonate tedesche...). Cmq speriamo che portino la potenza a 120 cv come mi è stato anticipato dal venditore.
Per il benzina il 2.2 lo vedo inadatto al mercato italiano dove veniamo tartassati da assicurazioni e fisco.

@ fizroy:
sulla cilindrata dei motori benzina credo ti stia confondendo; il 2.2 è diesel mentre il benzina è il 2.0 già montato sulla cx5, con potenza ridotta di una decina di cavalli.

dopo la delusione che mia moglie ed io abbiamo provato andando a vedere la Fiat 500X aspettiamo l'uscita della CX3.

Vi posso capire. É dagli anni 90 che la Fiat mi lascia totalmente indifferente.

spennacchiotto ha scritto:dopo la delusione che mia moglie ed io abbiamo provato andando a vedere la Fiat 500X aspettiamo l'uscita della CX3.

Però almeno la pubblicità è una genialata