C'è da dire (notizia di novembre scorso) che Mazda punta ad "etichettare formalmente le sue auto diesel come compatibili con HVO già nel 2024".
Quindi vuol dire che almeno i suoi modelli diesel ad oggi in vendita (CX-5 2.2 diesel, CX-60 e CX-80 3.3 diesel) già li ritiene idonei per il diesel HVO 100%, ma vanno solo omologati.
Quelli precedenti come il CX-3 o il CX-30 1.8 diesel (motorizzazioni non più in vendita da qualche anno) è da vedere...
Ecco la notizia flash di Reuters:
https://www.tradingview.com/news/reuter ... 24-nikkei/