salve a tutti, una curiosità perché non riesco a capire: sulla manopola del tergicristallo posteriore ci sono 2 icone uguali, una ad "inizio giro" ed una a "fine giro"; che differenza c'è nel funzionamento dello stesso?

E' l'icona dello spruzzatore del liquido lavalunotto.
In alto spruzza a tergilunotto fermo e lo attiva fin che si tiene in posizione il comando; in basso, spruzza col tergilunotto già in funzione.

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

capito, grazie... il tergilunotto posteriore può essere impostato per attivarsi automaticamente (come quello anteriore)?

No, credo che non si attivi nemmeno quando è in funzione l'anteriore e si mette la retromarcia.

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Mazda 2 Exceed 1.5 Skyactiv-G 90 cv - Soul Red - Ø 4,60 L/100km
Pneumatici invernali: Toyo Snowprox S943 185/60 R16 (25.000km) (montate)
Pneumatici estivi: Toyo Proxes R39 185/60 R16 (43.500km) (finite)
I miei consumi:https://www.spritmonitor.de/en/detail/743807.html

Rettifico una cosa: almeno sulla mia che ha il comando praticamente uguale, a tergilunotto fermo, attivando lo spruzzatore, il tergilunotto resta fermo, non fa come i tergicristalli insomma.

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Mmmm allora mi sa che hai qualcosa che non va perché sulla mia anche a tergilunotto fermo appena sposto il selettore sulla posizione per attivare lo spruzzatore contemporaneamente parte anche il tergilunotto fermandosi dopo qualche passata, proprio come i tergicristalli

peccato per questa mancanza, sarebbe una gran comodità (ormai c'è sulla maggior parte delle vetture)