Luminosità display in modalità auto

[fano84]

Scrivo un nuovo toipic
la luminosità del display in modalità auto, perché non cambia tra giorno e notte, anche se ho impostato diversi livelli di luminosità.
Nel altro topic mi è stato detto di ruotare la manopolina sopra il cruscotto, ma con quella camia anche la luminosità del cruscotto.
Io sto parlando del display, dovrebbe cambiare da se tra notte giorno

[Shion]

Dovrebbe impostarsi automaticamente, ma ricordo anche io che all'inizio ho litigato un po per capire come impostarlo. Mi ricordo che all'inizio regolavo l'astina ogni volta, ma poi sono riuscito a impostare il tutto in automatico, luminosità in automatico, fanali in automatico, chiusura in automatico e non ho più toccato nulla. E sono contentissimo.

E purtroppo non mi ricordo più come ho fatto...

Cmq mi pare che l'astina non debba essere girata del tutto, altrimenti spara sempre al massimo.
Poi mi pare che ci sia un'impostazione sul connect che passa da giorno a notte con la luminosità ambientale (sulla exceed come per i fanali).

Controlla il manuale, vedrai che troverai come fare!

[Micaletti]

A luci accese aumenta al massimo l'astina sul cruscotto, sentirai un beep.
Fai 1 solo scatto nella direzione opposta, il cruscotto e l'autoradio attenueranno la luminosità ogni volta che avrai le luci accese e dunque sarà ipoteticamente buio.

[fano84]

Funziona ma..in autostrada tengo le luci accese anche di giorno e mi abbassa la luminosità (e il contagiri proprio non si vede)
Invece per far cambiare la luminosità solo allo schermo touch é possibile?

[Davest87]

Questo è vero, ma in autostrada puoi benissimo utilizzare solo le diurne (non le posizione) per essere a regola di codice. Non sono necessari gli anabbaglianti di giorno, io circolo sempre con le luci automatiche.

[ikol]

Questo è vero, ma in autostrada puoi benissimo utilizzare solo le diurne (non le posizione) per essere a regola di codice. Non sono necessari gli anabbaglianti di giorno, io circolo sempre con le luci automatiche.

infatti, le luci diurne sono state pensate proprio per questo...

[PRINZ]

Non sono d'accordo, le luci diurne includono solo le anteriori, non si accendono le posteriori e quindi, secondo me, sulle strade extraurbane non si è in regola, oltre a costituire un pericolo!

[fano84]

Infatti, in autostrada ho sempre acceso le luci "normali"
Potrei accendere quelle di posizione, ma la luminosità tornerebbe a giorno e quindi vanifica la funzione auto.
Penso che per legge devi avere accese anche le luci dietro

[ikol]

http://www.ilmessaggero.it/umbria/luci_ ... 75764.html

Il Codice della Strada è chiaro: dal 2010 tutti i veicoli a motore durante la marcia FUORI dei centri abitati (attenzione, i ciclomotori, motocicli, tricicli e quadricicli anche all’interno dei centri abitati) hanno l'obbligo di usare le luci di posizione, i proiettori anabbaglianti e, se prescritte, le luci della targa e le luci d'ingombro. In buona sostanza, quando appare il cartello con il nome di un centro abitato e striscia rossa diagonale (indicazione che segnala che si sta superando il limite urbano), occorrono le luci di posizione e gli anabbaglianti accesi, anche di giorno. Se però il nostro veicolo ne è dotato, possiamo usare - anche fuori dei centri abitati - le cosiddette “luci di marcia diurna”, ovvero due luci anteriori specifiche, che si accendono automaticamente quando si mette in moto e che devono essere installate dal produttore dell'auto.

[fano84]

Quindi se il veicolo è provvisto (e il nostro si..) posso usare le luci diurne in autostrada
Chissa se lo sanno anche le forze dell'ordine...