Un saluto a tutti. Segnalo il guasto occorso 3 settimane fa alla mia auto e l'evoluzione del caso:
- auto acquistata nuova a settembre 2016;
- circa 16000 km percorsi, senza alcun problema e piena soddisfazione;
- tre settimane fa si accende la spia chiave inglese e mi dico: "cavoli, è l'olio, malgrado sia stata usata nelle condizioni ottimali (percorsi lunghi prevalentemente autostradali) vuoi vedere che il problema dell'inquinamento da gasolio è reale?"
- controllo l'olio (lo faccio periodicamente), il livello è poco sopra il normale ma mi sembra di vederlo troppo "trasparente" e che si senta odore di gasolio;
- porto l'auto in concessionaria, la collegano all'elettronica e mi dicono che è segnalato un problema a un iniettore;
- mi propongono di far ritirare l'auto dal carro attrezzi il lunedì successivo (è venerdì) e di darmi un'auto sostitutiva;
- il lunedì l'auto viene caricata e la sera vado all'Avis più vicina a ritirare una Panda diesel, dove accetto il pagamento di 10 €/die a mio carico per estensione della garanzia incidenti;
- la concessionaria mi dice che ci vorranno dai 4 ai 7 giorni per la sostituzione degli iniettori;
- a tutt'oggi l'auto non è ancora stata riparata, causa mancato arrivo dei pezzi di ricambio.

Naturalmente sto "litigando" con Mazda Italia per una situazione che mi sembra inaccettabile.

Cordialità!

Ciao, mi dispiace per la tua 7situazione e spero si risolva presto. Cmq tutto nasce dal fatto che mancano i ricambi....direi incredibile, visto che con tutti i corrieri che esistono dal Giappone un pacchetto arriva in 48H. Io direi che dovresti far fare una bella lettera dal tuo avvocato.

Cmq parlando di Diesel, essendo borderline con il kilometraggio, alla fine ho optato per il benzina proprio per evitare di avere questi problemi con turbine e sopratutto con i sistemi anti inquinamento.

Forza e coraggio e tienici aggiornati.

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CX3 Exceed 2,0L Benzina 150cv 4WD 6AT, i-Activsense Tecnology pack, Leather pack, Navigation System

Grazie Lucco!

Penso che i 20 euro si riferiscano al giorno come assicurazione sui graffi,vero?

Ciao Ale,
sono 10 € al giorno per la garanzia totale in caso d'incidente, senza franchigia. Comunque adesso mi hanno dato una 500L e dopo oltre tre settimane nessuna notizia!

mettiti l'anima in pace, la mia aspetta gli iniettori da inizio aprile.....e ci hanno detto che probabilmente passerà l'intera estate....

vogliono essere un marchio premium...si vergognassero, non riescono a fare un motore diesel senza problemi, ma soprattutto non sanno dove è di casa la professionalità

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Cx-3

Mi spiace Chicco, la mia mi è stata consegnata venerdì. Il meccanico sostiene che un iniettore spruzzava troppo gasolio nel cilindro, andando a inquinare l'olio. Speriamo che d'ora in poi vada tutto bene...

Gli iniettori per la mia cx3 sono arrivati abbastanza presto, un paio di mesi fa mi hanno cambiato tutti e 4 gli iniettori e sono arrivati in meno di una settimana. Il problema è che questo motore evidentemente ha dei problemi perché qualche giorno fa mi si è ripresentato lo stesso problema di prima...

Dopo la sostituzione degli iniettori la mia va bene ma il consumo è salito da 5.2 l/100 km a 6 l/100 km e la rigenerazione in autostrada dura anche 50 km.

Ciao, ma probabilmente il consumo che leggevi prima non era reale , visti i problemi....

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