Ciao, ecco come sta procedendo:

Ieri ho ripreso la macchina che presentava ancora accese la spia DPF e quella di avaria motore. Ci ho fatto il pieno di diesel plus e quella del DPF è sparita subito. Ci ho fatto un giro di un oretta tirando le marce e si è spenta anche quella di avaria motore...

Sicuramente la faccio controllare da un altro meccanico / un alta concessionaria nei prossimi giorni ma mi pare assurdo che se si dovevano cambiare tutti quei pezzi è bastato un giro con diesel + a far spegnere tutte le spie.

Comunque la concessionaria aveva fatto già una pulizia del filtro e aveva messo un additivo per pulire il ciclo di alimentazione, ma probabilmente non aveva mai capito quale fosse il problema reale.