Ma.... io penso che il sibilo è una cosa che non si può negare che esista nel mondo cx-3 Italia.... io boh!

_________________
Mazda CX-3 1.5d MT AWD Meteor Gray iActivsense

Infatti... È quello che non riesco a capire...nella concessionaria dove ho acquistato la vettura mi avevano detto, al momento dell'acquisto, di non aver neanche mai sentito di acquirenti rimasti a piedi per problemi di congelamento... Infatti se cerchi in rete si hanno notizie del genere solo nei forum...gente che conferma e altri che smentiscono.. Allora quello che mi lascia ancora più perplesso, e scusatemi se insisto, ma se fosse un problema di fabbrica... Almeno un articolo da parte di qualche rivista del settore, non ci dovrebbe essere???? Poi è vero la cx3 ha un leggero sibilo...ma lo ha sempre avuto... Allora io non so se è normale... Ma lo ha sempre fatto e a me non da fastidio... In sette mesi ho fatto 10500 km...olio ha superato di 1/3 circa il max(ho ancora 2/3 prima di arrivare alla x di autodistruzione)e Poi... se fischia segno che sarà ... contenta...

Il gasolio non congela a temperature sopra zero!!! Chi scrive qui di congelamenti si inventa le leggi della fisica, e sembra inutile far notare loro che il materiale che intasa i filtri è, come per loro ammissione, di colore scuro mentre la paraffina che si separa nel congelamento del gasolio è bianca. Inutile anche indicare loro i link che spiegano la contaminazione batterica dei serbatoi delle automobili diesel e le conseguenze della stessa... mah, di fronte a tanta ostinazione conviene arrendersi!

Ma allora, effettuare la sostituzione del filtro del gasolio,come da richiamo Mazda si questi giorni, ne vale la pena o no?Nin é che si peggiora la situazione. A me adesso la macchina va bene....

Forse non ci si capisce, fra tutti... il gasolio non congela nella cx3; per ora si è capito che con gasolio normale (per quanto mi riguarda anche con gasolio premium e additivo messo dal conce, con filtro nuovo) anche con temperature sotto i 10, il sistema di alimentazione di alcune vetture (non so in che %) è soggetto a uno stress o difetto che dir si voglia, tale da produrre sibili o, peggio, strattonanenti. (Cosa riconosciuta dalla casa madre).

_________________
Mazda CX-3 1.5d MT AWD Meteor Gray iActivsense

Non nego certo che esista il sibilo: se lo senti, c'è. Ma non può essere legato al congelamento del gasolio, a quelle temperature. Non so se intorno agli 8/10 gradi il gasolio già modifica sensibilmente la propria viscosità... Wikipedia dice questo:



A proposito dei batteri, sempre da Wikipedia:

_________________
Mazda CX-3 MY2017 1.5L 105 CV SKY-D 2WD 6MT Evolve + Evolve Pack + fendinebbia + bracciolo (da luglio 2018)
Ex Audi A3 1.9 TDI 2005 105 CV Attraction
Ex Rover 25 1.4i 16v 103 CV
Ex Rover 214i 75 CV

La viscosità degli oli viene considerevolmente modificata in funzione della temperatura, in caso di aggiunta di additivi la curva di viscosità viene corretta. Non sono al corrente in Italia delle direttive sui gasoli in zone non montuose .
La storia delle alghe e dei batteri è vera certo, ma (da ricercatore) vi dico che in inverno, con temperature più basse, teoricamente i microrganismi crescono più lentamente... quindi non andrei a ricercare il problema lì. Ad ogni modo, Mazda sostituirà questo benedetto pezzo (filtro, portafiltro, tubazioni ? non so cosa) ancora una volta nelle prossime settimane; vediamo se i sibili, gli strattonamenti e, soprattutto, le polemiche, cesseranno.

_________________
Mazda CX-3 1.5d MT AWD Meteor Gray iActivsense

"... quindi non andrei a ricercare il problema lì." Sì, ma se il materiale che ottura il filtro è scuro credi che sia mosto d'uva? Oh, non c'è proprio possibilità: la paraffina è BIANCAAAAA!

... il mio filtro era pulito e lindo... in 3 occasioni diverse..... nonostante i problemi.....

_________________
Mazda CX-3 1.5d MT AWD Meteor Gray iActivsense

... allora filtro, gasolio e temperature non c'entrano nulla con i tuoi problemi, cercane le cause da un'altra parte.