Non tutti i climatizzatori funzionano ugualmente,sulla mia countryman esiste il tasto Max perché se metto in automatico non è detto che vada al massimo,infatti dipende dalla differenza della temperatura interna ed esterna.

Esiste un tasto o una funzione x alzare ed abbassare contemporaneamente tutti i finestrini ? Alcune auto ce l'hanno in corrispondenza del tasto x attivare il ricircolo.

Non esiste ma li puoi comandare ovviamente tutti dal lato guidatore singolarmente

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Mazda CX-3 Skyactiv-D 1.5 105cv Navi ed i-activesense - Exceed Ceramic White

Si esatto quelle che hanno il tasto max fanno così come dici tu, mentre tutte quelle che questo tasto non c'è l'hanno e ti assicuro che sono la stragrande maggioranza si comportano come ho descritto sopra.

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EX MAZDA CX5 EXCEED 2.2D 175CV AWD MT - VISION ASSIST PACK - TETTO - LED - WHITE PEARL
(Quattro anni stupendi e 69K km lisci lisci)

MAZDA CX5 SIGNATURE M.Y. 2020 - 2.2D 184CV AWD AT - SOUL RED CRYSTAL METALLIC
(Sono di nuovo a casa)

problema regolazione e orientamento flussi bocchette sulla plancia.
Questo è il problema della climatizzazione della cx3;
non ha i gradi sulla manopola e non ha il display di visualizzazione (e questo è proprio il meno); funzionamento non impeccabile e che richiede aggiustamenti manuali, e con aria condizionata e ricircolo da inserire/disinserire manualmente (e questo già è più fastidioso:il clima della mia Tre serie precedente aveva un funzionamento migliore);
ma è soprattutto sull'orientamento delle bocchette in plancia che le cose non vanno; sono assolutamente belle e di effetto, su questo non si discute; ma parzializzare il flusso con la piccola rotellinna è operazione non comoda e poco efficace; e soprattutto le bocchette non consentono di indirizzare e orientare bene i flussi per cui -d'estate e con l'aria fresca che esce dalle bocchette in plancia- si hanno sempre spifferi vari che arrivano sulla faccia e sul collo del guidatore ; cosa molto fastidiosa, e per evitarla occorre indirizzare l'aria verso altre bocchette (il che fa perdere efficacia alla climatizzazione d'estate ) .... almeno con la mia corporatura media (1.72) questo fastidiosamente mi capita ...

volevo chiedere ai possessori della CX3 se poi il condizionatore è bizona o no !! Visto che sul sito Mazda italia scaricando la brochure dice che è automatico bizona (per quello che può servire )
Grazie in anticipo per le risposte

... non è bizona ...

Oh bella, sulla brochure ufficiale italiana a pag. 27 (modello Evolve) e` esplicitamente scritto: "Climatizzatore automatico bizona. Il conducente e il passeggero anteriore possono impostare le temperature separatamente"

Per derivazione, sulla Exceed e` lo stesso...

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Walti.

Ora: CX-5 Exclusive 2.5L AWD AT Machine Grey
Prima: CX-5 Exclusive 2.5L AWD AT Snowflake White
Prima ancora: CX-3 Exceed 1,5D AWD AT Soul Red

Comunque si era già detto in questo stesso topic!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Non voglio fare polemiche ma io sono un "pollo" che cambia la macchina ogni 3 anni a causa delle elevatissime percorrenze e trovo utilissima la funzione bilevel avendo oltretutto continue discussioni con la consorte in merito alle temperature.
Comunque dal momento che la CX3 sarebbe per mio figlio che sulla sua Alfa MiTo il bilevel ce l'ha e non lo usa non è una questione rilevante per l'acquisto della vettura. Chiedo solo a chi ha la Exceed se quanto scritto sulla brochure corrisponde al vero; riporto la frase:

CLIMATIZZATORE AUTOMATICO BIZONA.
Il conducente e il passeggero anteriore possono impostare le temperature separatamente.

Ho guidato la vettura stamattina ma preso da altri aspetti non ho verificato quella funzionalità.

Grazie.

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CX3 Exceed 1.5 diesel, 2wd, manuale, Artic white solid.
i-Activesense Techn., Navigatore, Bracciolo anteriore, Mini spare, Luci abitacolo led, Tappeti gomma, Battitacco acciaio. >80.000 km
+ Jeep Renegade TrailHawk 2.0 diesel 170cv 4wd 9-speed automatic, Alpin White. Full optionals. 150.000 km