Salve,
sono nuovo e ho bisogno di aiuto per la mia Mazda CX3 1500, cv 105, anno 2018.
Ho fatto rimuovere il filtro DPF (sbagliando) e annullato tramite la centralina, ma purtroppo continua a rigenerare: la spia del motore del display si accende e si spegne la ventola. Il tizio che ha fatto il lavoro mi ha detto che si poteva fare e mi sono fidato facendo fare il lavoro.
Qualcuno ha esperienza diretta in tal senso?
C'è la possibilità di annullare completamente le rigenerazioni?
Oppure le centraline di questa versione non possono essere modificate?

cioa @peppe83, sposto nella sezione "----tuning". Vediamo se qualcuno ha avito problemi analoghi. Hai già spulciato nel forum, intanto?

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Si, ma non ho trovato nulla in merito.
Cerco di farmi capire meglio con questo messaggio: dopo alcuni chilometri la spia del motore, situata nel display, si spegne e si avverte un cambiamento nel rumore del motore, ma la ventola rimane spenta. Ricordo che questo succedeva quando l'auto andava in rigenerazione. Qualcun altro ha avuto questo problema?

Togliere fisicamente il dpf ovviamente è possibile. Conosco decine di persone che lo hanno fatto in ogni modello di auto. Ma bisogna saperlo fare. Evidentemente ti sei rivolto alla persona sbagliata.
Vai da un bravo "meccatronico" che sappia reimpostare la centralina.

Perdonami ma anche sulla cx 3?

ovviamente. in tutte le auto dopo aver rimosso il filtro devi dare istruzioni alla centralina su cosa fare. nel tuo caso bisogna renderla edotta che non c'è più un filtro da pulire, inibendo le iniezioni di gasolio.

il lavoro va fatto da professionisti e non avrai nessun problema...ma occhio alla turbina..non spingere troppo

Non si rischia nulla con il collaudo?