Secondo me ti mandano a quel paese.

_________________
Mazda CX-3 MY2017 1.5L 105 CV SKY-D 2WD 6MT Evolve + Evolve Pack + fendinebbia + bracciolo (da luglio 2018)
Ex Audi A3 1.9 TDI 2005 105 CV Attraction
Ex Rover 25 1.4i 16v 103 CV
Ex Rover 214i 75 CV

_________________
CX3 Exceed 2,0L Benzina 150cv 4WD 6AT, i-Activsense Tecnology pack, Leather pack, Navigation System

Lo sospettavo .
In ogni caso, guardando il libretto, vi sono descritte tutte le manutenzioni da effettuare ai vari chilometraggi. Salvo problemi si può andare dal meccanico di fiducia e usare il kit tagliando con pezzi originali (trovati a 100 € spediti con filtro aria, filtro olio e 6 litri di olio) e risparmiare qualcosa come 250€ a tagliando. Penso che per il prossimo ci penserò bene, anche perché ormai sono fuori garanzia.

_________________
Mazda CX-3 1.5d MT AWD Meteor Gray iActivsense

Salve ragazzi,
stavo pensando anche io di acquistare per conto mio l'olio, anche perchè ho letto che è previsto dalla legge mantenendo la garanzia (con componenti originali/compatibili, chiaramente).

Leggendo in rete però vedo le vostre stesse perplessità: perchè è una pratica "non comune" quella di richiedere il tagliando fornendo autonomamente l'olio?
A me col primo tagliando è costato il triplo l'olio (non esagero, davvero).

Grazie

Si può fare, ma solo per i primi due anni di garanzia di legge; per quelli aggiuntivi devi per forza fare nella rete ufficiale, pena la decadenza della garanzia ( terzo anno ed estensione).

_________________
ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

ho i miei amici capoofficina in mercedes e Iveco mi hanno detto quanto paga l'officina olio motore mi sono incavolato, è vergognoso che ci facciano pagare questi prezzi,

_________________
cx3 1800 diesel exceed bianca