La mia cx5 va benissimo ma l'unica cosa che secondo me non funziona è il sistema che proviene i colpi di sonno.
Tutte le volte e dico tutte le volte che si è attivato ero perfettamente sveglio e conscio. ....mentre quando mi stava venendo un bel abbiocco (capitato 2/3 volte) non ha fatto mai una piega.
Qualcuno mi sa dire come funziona questo sistema...... A me pare che sia una delle 2 pecche di quest'auto.
Buona giornata a tutti

io ho una M6, ma penso che il sistema sia lo stesso.
Mi hanno spiegato in officina che e' presente un sensore di movimento sul piantone dello sterzo che studia i tuoi micro movimenti sullo sterzo stesso che sommato al tempo che guidi ti avverte che e' ora di fare una sosta

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Mazda 6 2.2 Sedan MT 175 CV EXCEED Black leather pack, white pearl
https://www.spritmonitor.de/en/detail/876812.html

Ecco:

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Mazda 6 2.2 Exceed 175 CV AT S.W. Snow Flake White Pearl 2016
Try to catch me if you can... I'm guilty!
https://www.spritmonitor.de/en/detail/751545.html

Ex Mazda 6 2.0 cd luxury+nav wagon 2008 ...163.000 km.

Ciao, anche a me è capito che mi dicesse di fermarmi per fare una pausa, ma non ero stanco e non ero partito da molto. Poi nei giorni seguenti ho provato a guidare come se fossi stanco andando a destra e sinistra, accelerando e rallentando...e sono riuscito a far attivare il sistema....per cui è un sistema semi-attivo, in quanto si analizza il tuo stile di guida, ma non avendo un controllo diretto sui movimenti della testa e degli occhi del guidatore non è un sistema efficace al 100%...

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CX3 Exceed 2,0L Benzina 150cv 4WD 6AT, i-Activsense Tecnology pack, Leather pack, Navigation System

Farò anch'io una prova simulata ..... Tutto può aiutare ma vedendo l'efficienza degli altri sistemi di sicurezza, questo mi sembra proprio scarso..... Se lo metti fallo bene e come i freni che sono per utilitaria e quindi..... Cmq per il resto è top, la riprenderei subito.

@Giotrial, come spiegato nel filmato, il sistema rileva i cambiamenti rispetto al normale stile di guida , che possono far "pensare" ad una diminuzione di attenzione o ad un colpo di sonno. Pertanto, non si attiva solo quando ti addormenti alla guida e quindi qualche (presunto) falso allarme è normale e anzi, direi segno di buon funzionamento. I tuoi "abbiocchi" non segnalati, evidentemente sono stati così brevi, da non dare il tempo al sistema di accorgersene, ma d'altronde, non sei nemmeno finito nel fosso, giusto? Quindi non parlerei di sistema "scarso", ma che ha una sua logica di funzionamento, che magari non è quella che ti aspetteresti, ma di cui non ho letto qui sopra alcuna prova di "non efficacia"!
p.s.: le "prove simulate" non potranno mai equivalere alla realtà e rischiano solo di "confondere" il sistema, secondo me!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Ciao Prinz, sono d'accordo con te che il sistema ha una sua logica e non essendoci sensori o camere che monitorano testa o occhi, devono prendere altri parametri.
Curioso che tutte le volte che ha suonato in 20000 km una decina circa, ero perfettamente sveglio, attento anche se ovviamente si stava viaggiando tranquillamente su strade statali. Le volte che ho avuto dei veri crolli di attenzione che ti scrolli per recuperare lucidità, il sistema nisba. Fortunatamente ormai sono abbastanza esperto che mi fermo e faccio un riposino. Buona guida.