Solo pressione; per il livello c'è l'astina!

_________________
ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Mi correggo, dal manuale (pag. 7-45 ) pare ci sia anche quella del livello, nella nuova CX5, ma dice " solo alcuni modelli"!

_________________
ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Ed io come faccio a sapere se il mio modello rientra tra gli alcuni? Succhio via tutto l'olio e ci faccio un bel fritto?

Mi puoi girare il manuale per favore?

Il manuale lo trovi qui:

https://www.mazda.it/acquisto-e-servizi ... e-manuali/

Posso dire una cosa? ..goditela la macchina
Chiudo O.T.

_________________
Mazda 6 2.2 Exceed 175 CV AT S.W. Snow Flake White Pearl 2016
Try to catch me if you can... I'm guilty!
https://www.spritmonitor.de/en/detail/751545.html

Ex Mazda 6 2.0 cd luxury+nav wagon 2008 ...163.000 km.

grazie



Proprio perchè mi voglio godere la macchina faccio domande... per evitare problemi.

Mi sa che ricordi proprio male:
1) un tagliando ritardato di qualche migliaia di km e comunque decide di migliaia di chilometri prima della rottura è stato il cavillo per non affrontare seriamente la questione, più che la causa
2) non sono noti legami tra problema albero a camme e pompa dell’olio
3) ci sono stati altri casi che sono stati attribuiti proprio alla schifezza depositata in coppa o in circolo (turbina andata)

Ciao, Nicola.

_________________
Peugeot 508 SW BlueHDi 2.0 180CV AT Allure (11/2016)
Ex: Mazda 6 Wagon 2.2 D 150CV MT Evolve (4/2014 - 10/2016)
Ex: Peugeot 307 Station XS 1.6 HDi 110CV FAP manuale (2/2006 - 4/2014)
Ex: Peugeot 206 XS 1.6 90CV manuale (6/1999 - 2/2006)