Al tagliando appena fatto, mi e` stato applicato questo richiamo: AK038A, di cui riporto in calce il link RAPEX
https://ec.europa.eu/consumers/consumers_safety/safety_products/rapex/alerts/?event=viewProduct&reference=A12/1226/19&lng=enIn pratica va a modificare la gestione dello spegnimento di 2 cilindri a basso regime... risultato e` che adesso ci si accorge in modo molto piu` marcato dell passaggio a 2 cilindri, sia per il lieve calo di potenza (prima mai sentito) sia perche` la lancetta del consumo istantaneo crolla di colpo anche di 2 l/100km
Se avete questo motore, consiglierei caldamente di chiedere al concessionario se a voi tocca o meno...
