Mazda Club Italia
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Problemi AdBlue Mazda Cx 5 184CV Anno 2019
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Autore:  pinuccio67 [ lunedì 19 giugno 2023, 7:20 ]
Oggetto del messaggio:  Problemi AdBlue Mazda Cx 5 184CV Anno 2019

Buongiorno , successivamente al rabbocco AdBlue mi è comparo il messaggio di errore " AdBLUE ECCESSIVO SCARICARE ADBLUE IN ECCESSO IL PRIMA POSSIBILE " inoltre , il conteggio a decrescere del serbatoio si è bloccato cosa posso fare e se posso fare in autonomia qualcosa?

Autore:  scarm [ lunedì 19 giugno 2023, 9:43 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Problemi AdBlue Mazda Cx 5 184CV Anno 2019

Spostato nella sezione Cx-5 seconda generazione.
Non c'è possibilità di aspirare l'AdBlue in eccesso con una pompa?
Altrimenti la porti in concessionaria oppure aspetti che il livello scenda durante l'utilizzo..

Autore:  Alecs75 [ martedì 20 giugno 2023, 8:35 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Problemi AdBlue Mazda Cx 5 184CV Anno 2019

L'unica cosa che puoi fare è stare sereno. Non succede niente. Usa serenamente la macchina, vedrai che poi la segnalazione sparirà da sola. L'indicazione del livello di ADblue al 100% rimarrà per diverso tempo. Il fatto è che questa macchina di ADblue ne consuma pochissimo. Io l'ho rabboccato una sola volta e adesso sono a più di 50K km col 35%.
La mia 500L aziendale vuole 10 litri ogni 6-7000 km.
Ho detto tutto!!

Autore:  pinuccio67 [ martedì 20 giugno 2023, 13:44 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Problemi AdBlue Mazda Cx 5 184CV Anno 2019

La cosa che mi preoccupa che il conteggio a decrescere non si muove da 29100 km!

Autore:  Alecs75 [ mercoledì 21 giugno 2023, 7:40 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Problemi AdBlue Mazda Cx 5 184CV Anno 2019

L'ha fatto anche a me, poi ha iniziato a scendere. Non mi ricordo però per quanti km è rimasto bloccato.

Autore:  mazdapier [ mercoledì 21 giugno 2023, 17:56 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Problemi AdBlue Mazda Cx 5 184CV Anno 2019

Alecs75 ha scritto:
Il fatto è che questa macchina di ADblue ne consuma pochissimo. Io l'ho rabboccato una sola volta e adesso sono a più di 50K km col 35%.


Io dopo poco più di 7000 km in 6 mesi da quando l'ho acquistata sono ancora all'85% di AdBlue. All'inizio indicava intorno ai 20mila km di autonomia, ma poi mi sono reso conto che scende ben più lentamente di quanto aumenta invece il contachilometri. Ora sta a circa 17mila residui secondo il computer... Se va di questo passo, va a finire che il primo rabbocco lo dovrei fare a minimo 40mila km (se non 50mila!), cioè con le mie medie di percorrenza annuale tra almeno 2 anni! :^)

Sarà come è fatto il motore, che emette meno NOx di altri concorrenti col suo rapporto di compressione più basso? O possono incidere anche la qualità della benzina (io uso eni diesel+ e/o esso synergy supreme+ diesel), lo stile di guida, etc.?

Autore:  Alecs75 [ giovedì 22 giugno 2023, 8:31 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Problemi AdBlue Mazda Cx 5 184CV Anno 2019

E' esattamente come dici. Il motore Mazda produce di per se pochissimi ossidi di azoto perchè avendo un rapporto di compressione basso (per un diesel) la temperatura in camera di combustione è più bassa e di conseguenza la produzione NoX è più bassa rispetto a tutte le concorrenti. Infatti Mazda è stata l'ultima casa ad introdurre il sistema ADblue per l'abbattimento degli ossidi di azoto introdotta con l'Euro 6. La mia precedente CX5 del 2013 era euro 6 senza sta cagata di sistema e le altre marche già iniziavano a montarlo ed è durato fino alla CX5 versione 2018 senza....poi con l'entrata in vigore delle varie euro 6C, 6D, 6D temp avendo ulteriormente abbassato i limiti ammessi anche Mazda si è dovuta adeguare....eliminando aimè il secondo scarico ed inserendo al suo posto un orrendo tappo in plastica!!

Autore:  luca23782 [ martedì 26 marzo 2024, 10:14 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Problemi AdBlue Mazda Cx 5 184CV Anno 2019

quanto hai rabboccato? io tra poco devo rabboccare ma non so se 5 o 10l?

Autore:  Alecs75 [ martedì 26 marzo 2024, 14:17 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Problemi AdBlue Mazda Cx 5 184CV Anno 2019

Col 10% residuo nel serbatoio una tanica da 10L ci sta intera

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