Specifiche versione europea, compresi Skyactiv-X

[elancia]

https://paultan.org/2019/02/11/2019-maz ... ce-list-2/

[ikol]

https://paultan.org/2019/02/11/2019-mazda-3-skyactiv-x-european-engine-specs-out/2019-mazda-3-slovakia-price-list-2/

da possessore di una 2.2, la voce che mi "rattrista" di più è quello della coppia....

[hiej]

Mah, 222 nm di un benzina aspirato son molto più godibili di 400 di un diesel. Basta usare il cambio

Sono impaziente di leggere le prime prove del Skyactiv-X.

I prezzi anche della top di gamma sembrano interessanti....

[freddye78]

bisogna però aggiungerci 22% di IVA+IPT e messa in strada perchè ovviamente quei prezzi saranno esentasse, rimane comunque un prezzo interessante considerando che la dotazione sarà pressochè completa.

Ma che cilindrata ha questo Skyactiv-X? 2.0?

[PeppoSpeed205]

Io mi aspettavo più di 230nm, in realtà anche per lo Skyactv-G mi aspettavo un aumento, si saranno concentrati su consumi e inquinamento

...Ma che cilindrata ha questo Skyactiv-X? 2.0?

Si, secondo le informazioni che girano

[elancia]

Mah, 222 nm di un benzina aspirato son molto più godibili di 400 di un diesel. Basta usare il cambio

Sono impaziente di leggere le prime prove del Skyactiv-X.

I prezzi anche della top di gamma sembrano interessanti....

Dipende anche dal diesel in questione , anch'io mi aspettavo più coppia.
Si giocherà tutto sui consumi e sull'erogazione ai bassi regimi, dato che come valori di targa pere nulla di trascendentale.

[elancia]

bisogna però aggiungerci 22% di IVA+IPT e messa in strada perchè ovviamente quei prezzi saranno esentasse

A me sembrava già cara così!!!

[Asdrubale]

Mah, 222 nm di un benzina aspirato son molto più godibili di 400 di un diesel. Basta usare il cambio

Anche se in realtà lo Skyactive-X è sovralimentato: ha un compressore volumetrico che aiuta a "regolarizzare" il flusso d'aria più che a "spingere".
Il comportamento, almeno sulla carta, dovrebbe essere molto simile a quello di un'aspirato.

Sono d'accordo con te ed aggiungo che, secondo me la 3, al di là dell'estetica, è più una vettura da turismo che non una sportiva e questi numeri sono in linea con il suo target.

[freddye78]

Sono d'accordo con te ed aggiungo che, secondo me la 3, al di là dell'estetica, è più una vettura da turismo che non una sportiva e questi numeri sono in linea con il suo target.

in tal caso questa vettura non è adatta alle mie esigenze.

Peccato.

[scarm]

Prima di fare considerazioni "sulla carta" prima bisogna provarla e poi valutare.