Io non prenderei per oro colato le specifiche di Mazda Slovacchia.

MA quando si decideranno a pubblicare uno straccio di qualcosa nel nostro Paese???

io invece, purtroppo, sono propenso a credere che le differenze di prezzo fra motorizzazioni saranno queste...

se non sbaglio a qualcuno qua sul forum era stato anticipato dal concessionario che lo skyactiv-x sarebbe costato "1000 euro in più"...

peccato che, con la solita pressapocaggine dei venditori, il riferimento fosse il prezzo del diesel e non del benzina

Beh, sono 181cv rispetto a 122 o 116, non mi stupisce una differenza di prezzo simile. Per fare un paragone, Golf tra il benzina (non mild hybrid) da 130cv al diesel da 115 vuole 2000€ in più, diesel da 150cv altri 4000€

Non poteva costare MENO della Diesel visto quanto stanno investendo su questo motore: se le cifre per la X, AWD, automatica, saranno quelle del Slovacchia...sinceramente, mettendola a confronto con qualsiasi altra segmento C, la preferisco sotto ogni punto di vista, e la farò mia (soprattutto se arriva il multilink in dote alla trazione integrale)

Multilink... seeee! Ciaooo

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Mazda 3 2.2 Skyactiv-D Exceed 2016 MT snowflake white - 107.000 km

Tanto, come s'è visto, il multilink non serve a niente...
se non a poter dire "c'ho il multilink"

(a proposito... oltre 5 anni di Mazda 3 e nessuno m'ha mai chiesto se c'ha il multilink....)

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Mazda 3 IV (2019) 2.0 MH Skyactiv-G Exclusive AT Sonic Silver Metallic
Mazda MX-5 ND (2016) 1.5 Skyactiv-G Exceed Soul Red

Precedenti:
Mazda 3 III (2014) 2.2 Skyactiv-D Exceed AT Aluminium Metallic (73.000 km)
Mazda 6 I (2003) 2.0 CD 4 porte Sport (230.000 km in totale)

iniziano ad apparire online le recensioni della versione AWD

...niente multilink

Sistemato i video.

@Uaibuloo per postare: viewtopic.php?f=1&t=20769

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Mazda 6 2.2 Exceed 175 CV AT S.W. Snow Flake White Pearl 2016
Try to catch me if you can... I'm guilty!
https://www.spritmonitor.de/en/detail/751545.html

Ex Mazda 6 2.0 cd luxury+nav wagon 2008 ...163.000 km.

Niente Multilink, e a quanto pare nessuno ne sente la mancanza...

In particolare, il tester dell'ultimo video non si è fatto impressionare dalla mancanza del multilink.
Parla di "killer driving dynamics" e dà il massimo dei voti a "steering" e "chassis".

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Mazda 3 IV (2019) 2.0 MH Skyactiv-G Exclusive AT Sonic Silver Metallic
Mazda MX-5 ND (2016) 1.5 Skyactiv-G Exceed Soul Red

Precedenti:
Mazda 3 III (2014) 2.2 Skyactiv-D Exceed AT Aluminium Metallic (73.000 km)
Mazda 6 I (2003) 2.0 CD 4 porte Sport (230.000 km in totale)