ciao a tutta la community dei possessori Mazda
da non molto sono proprietario di una mazda 3 nuova fiammante (1.8 TD con AT), non ho ben capito il funzionamento del CTS, nè il manuale mi è stato di supporto.
se non ho capito male sino a 60 km/h "aggancia" il veicolo che precede e tiene l'auto all'interno della corsia, sopra i 60 km/h "legge" le linee della carreggiata per tenere il veicolo al centro oppure insegue il veicolo che precede..
Ho detto la cosa corretta?
ho fatto più prove ma non ho capito molto...
chi di voi lo usa?
in quali circostanze?
grazie a tutti

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MAZDA 3 1.8 Skyactive D con 6AT Exceed
rigorosamente Soul Red Crystall

proprio nessuno lo utilizza oppure ha provato/capito il funzionamento del CTS??

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MAZDA 3 1.8 Skyactive D con 6AT Exceed
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Ne avevamo parlato da qualche parte, ma non trovo la discussione.
Ti faccio un riassunto. L'auto ha bisogno di vedere le strisce o un'auto, più cose trova e meglio va. Sotto i 65km/h, ha la possibilità di guidare da sola(eccetto nelle curve troppo strette dove si disattiva), sopra invece appena superi la striscia sterza dalla parte opposta.

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Mazda 3 2,0L 122cv Skyactiv-G M Hybrid 6MT Exclusive Soul Red Crystal 2019

fico.. ho fatto delle prove.. a bassa velocità è praticamente una guida automatica, dopo qualche km esce l'allarme che dice di mettere la mani sul volante altrimenti andrebbe all'infinito seguendo la strada...
sopra i 65 km/h ancora non capisco... l'assistente alla sterzata funziona anche con il CTS disinserito, non ho compreso quale sia la differenza fra con e senza...

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MAZDA 3 1.8 Skyactive D con 6AT Exceed
rigorosamente Soul Red Crystall

Beati voi, io non riesco a distinguere alcuna differenza tra la modalità CTS e quella col cruise control adattivo "normale".
Magari non l'ho mai provato nelle le condizioni giuste, ma mi sembra ci sia sempre il normale lane keep assist, che vibra quando mi avvicino al bordo corsia. In modalità CTS non percepisco che il volante sia più "attivo" nel seguire la strada rispetto alla modalità standard.

L'assistenza al mantenimento corsia c'è sempre. Bisogna girare nelle impostazioni, io l'ho tolta durante la guida normale e in più ho tolto la vibrazione e il suono, ho solo l'avviso visivo.

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