Ciao a tutti, ho una mazda 6 2.0d del 2006, e purtroppo l'ho dovuta fermare perché sembra che nessuno mi sappia dire cosa ha.

In pratica, quando avvio la macchina il motore gira normalmente, poi appena accelerò un attimo comincia a fare un rumore fortissimo, come una mitragliatrice (tac tac tac tac) sembra come se ci fosse qualche cosa che batte, il rumore aumenta in base al numero di giri, e scompare quando è al minimo.

Attaccandola alla diagnosi non da nessun errore, e mi hanno dato varie ipotesi, dalle valvole, agli it ettari, fino alla sostituzione del motore.

Qualche idea di cosa possa essere? A voi è successo?

Grazie

Non è detto sia quello, ma a me viene in mente il problema delle rondelle (vedi post in evidenza all'inizio di questa sezione). Come sei messo con il livello dell'olio?
Ciao!

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Mazda 6 L&B 143 CV ottobre 2007 130.000 km, mia da luglio 2011

Olio ne ho messo, forse era un po basso, ma non sotto il limite, la cosa che mi sa strana poi è che al minimo non lo fa, e in prestazioni non è calata di null

ciao,qualche informazione in più?
Km?frizione originale?supporti motore?... lavori fatti insomma..

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Se non sai le cose è tutto a posto... ma se le sai diventi pericoloso

Mazda 6 Touring 150000 km
Guarita da "rondellite" acuta

Individuare il problema non è facile,ne immediato.Bisogna individuare la zona da dove proviene (se lato destro: cinghia distribuzione e cuscinetti,pompa acqua e servizi vari; se al centro le punterie). Poi nel caso farei smontare il coperchio ed ispezionare le punterie per escludere che si sia frammentato un componente,(purtroppo accade anche spesso) ad esempio come successo a me: si è scheggiata una vite del registro valvole ed il frammento è finito nella coppa dell'olio, grippando le corone albero motore e della pompa dell'olio. La macchina era rumorosissima. più si accelerava e più aumentava il rumore.In questo caso il rumore dipende dall'entità del danno causato dal frammento, perciò potrebbe differire da caso a caso. IL PROBLEMA DELLE RONDELLE è un'altra cosa. difficilmente con quel problema la macchina diventerebbe rumorosa a tal punto da fare tac tac, a menochè non si utilizzi per parecchio tempo senza olio (impossibile a causa della spia rossa). Facci sapere quale diagnosi ti hanno fatto...ciao