le ormai famose rondelle

[musotto]

ola..oggi dopo aver letto ancora di queste benedette rondelle..mi sono tolto lo sfizio di andare in concessionaria mazda di bergamo..ho posto la domanda al capo officina..."ma lei sa niente di certe rondelle degli iniettori che trafilano olio sui motori da 136 cv mazda 6 dal 2002 al 2005"????E lui candidamente mi risponde..che rispetto al numero di auto in circolazione il problema e' circoscritto a pochi esemplari(e mi sa che il problema e' tutto li)che se veramente c'e' consumo di olio ,si puo' controllare sigillando il motore e l'asta di controllo olio e testare per 1000 km..e se c'e' consumo di olio..poi si possono anche cambiare in garanzia...poi mi guarda il libretto dell'auto e dice ma la sua e' un euro 3....vada tranquillo sulla sua non c'e' problema ...mi ha preso x il c..o????????

[giosm75]

...poi mi guarda il libretto dell'auto e dice ma la sua e' un euro 3....vada tranquillo sulla sua non c'e' problema ...mi ha preso x il c..o????????

Direi di SI...
La mia è un 136cv del 2005, Euro3 e con rondelle appena sostituite!!!
E credo che tutte le 136cv siano Euro 3.. o sbaglio?

[alberto]

Ho la M6 136 cv berlina, del 2004.
la mia è euro 4 , un collega ha la sw ed è euro 3.
Non capisco questa differenza, ma è così.

[musotto]

Ho la M6 136 cv berlina, del 2004.
la mia è euro 4 , un collega ha la sw ed è euro 3.
Non capisco questa differenza, ma è così.

ciao non sono sicuro di sapere cosa cambia tra un euro 3 e 4,pero' in officina mi hanno detto che non avendo l'antiparticolato e' una 3,vero anche le 143 cv sono 4 ,ma se c'e' chi ha notizie in merito sono bene accette..penso di sostituire le rondelle prima che facciano danno...ma se la porto in concessionaria adesso che ho rimappato la centralina..se la provano cosa mi diranno??

[lucabuxy]

Ho la M6 136 cv berlina, del 2004.
la mia è euro 4 , un collega ha la sw ed è euro 3.
Non capisco questa differenza, ma è così.

La differenza sta nel fatto che la berlina pesa di meno della SW e, avendo un rapporto peso/potenza più favorevole, è considerata Euro4. Almeno così, a suo tempo, mi era stato spiegato da un venditore