SW 2003 a 173000 km! le rondelle saranno state cambiate?

[piantato cronico]

Buongiorno signori!
Entro ora nel club pure io con un sw td del 2003 con i km su citati!
Però ho fiducia di questa macchina che deve accompagnarmi per molti altri ancora!
Ma dopo aver spulciato nel forum ho un dubbio .... come faccio a sapere se le rondelle degli iniettori sono a suo tempo state cambiate e quindi non preoccuparmi, oppure se sono ancora le originali e provvedere immediatamente alla sostituzione?
p.s. ho conosciuto il forum solo ora e quindi al momento dell'acquisto non ho verificato tutte le info ho potuto pescare da qui. Vado a fare il passaggio stamane ... sperem ....

[tony65]

Buongiorno signori!
Entro ora nel club pure io con un sw td del 2003 con i km su citati!
Però ho fiducia di questa macchina che deve accompagnarmi per molti altri ancora!
Ma dopo aver spulciato nel forum ho un dubbio .... come faccio a sapere se le rondelle degli iniettori sono a suo tempo state cambiate e quindi non preoccuparmi, oppure se sono ancora le originali e provvedere immediatamente alla sostituzione?
p.s. ho conosciuto il forum solo ora e quindi al momento dell'acquisto non ho verificato tutte le info ho potuto pescare da qui. Vado a fare il passaggio stamane ... sperem ....

Tieni d'occhio il livello dell'olio......l'unico consiglio che posso darti....anche se andrebbero cambiate a 120000km come da tagliando......Auguri per l'auto....

[mikom]

Buongiorno signori!
Entro ora nel club pure io con un sw td del 2003 con i km su citati!
Però ho fiducia di questa macchina che deve accompagnarmi per molti altri ancora!
Ma dopo aver spulciato nel forum ho un dubbio .... come faccio a sapere se le rondelle degli iniettori sono a suo tempo state cambiate e quindi non preoccuparmi, oppure se sono ancora le originali e provvedere immediatamente alla sostituzione?
p.s. ho conosciuto il forum solo ora e quindi al momento dell'acquisto non ho verificato tutte le info ho potuto pescare da qui. Vado a fare il passaggio stamane ... sperem ....

fai un giro con l'auto, quanto basta per mandare il motore in temperatura, dopodichè ti fermi, a motore in moto apri il cofano, con cautela sviti il tappo dell'olio e vedi/senti se "sbuffa". se soffia e fa qualche sputazzetto d'olio molto probabilmente le rondelle non hanno più tenuta.
tieni logicamente d'occhio il consumo d'olio.
la rete ufficiale dovrebbe sostituirle "d'ufficio" al tagliando dei 120.000 km. puoi chiedere in assistenza l'elenco dei lavori fatti.

[piantato cronico]

Il tizio mi ha garantito che con tagliandi a 15000 km ciascuno lui non ha mai rabboccato un bicchiere fin'ora. E' evidente che il problema delle rondelle non si è mai verificato. Sta il fatto che è proprietario dal 2006 ed a lui non è mai stato imputato. Può darsi che la Mazda habbia richiamato i modelli 2003 per il problema delle rondelle prima del 2006 - 2007?

[giosm75]

MAGARI!...

[PRINZ]

Sulla mia pare sia stato fatto in occasione del tagliando dei 120.000 km, senza dirlo al proprietario (non ero io).
Penso fosse inizio 2005!

ho verificato, aprile 2005 viewtopic.php?f=23&t=2685&p=18008&hilit=tagliando+120.000#p18008
e non si parla di rondelle!