MAZDA6 CONSUMO OLIO

[gioy]

Buongiorno a tutti. ho acquistato da poco una mazda6 del 09/2004, 2.0 136cv wagon L&B. vorrei chiedere un'info: è normale un consumo di 2 kg di olio ogni 3-3.500 ??? il concessionario dice che a 125.000 km è un consumo normalissimo....mah. siccome la macchina è ancora in garanzia vorrei capire se è normale o no. qualcuno può rispondermi?? grazie a tutti

[PRINZ]

leggi il topic in evidenza proprio in questa sezione e intanto ferma la macchina prima di fare grossi danni!
Non è normale per niente, la mia con quasi 350.000 km e il lavoro di cui sotto fatto, non ne consuma affatto! mai fatti rabbocchi!

viewtopic.php?f=22&t=13932

[gioy]

Grazie per il consiglio e per il topic. visto che è ancora in garanzia ne parlerò con l'autosalone. in ogni caso sapresti dirmi che spesa c'è da affrontare?

[PRINZ]

a seconda delle officine ci sono cifre molto variabili, leggi nel topic: da meno di 200€ in su!

ma la tua auto manifesta i sintomi descritti, oltre al consumo di olio? leggi bene il topic, è lungo lo so!

[M6 luxury]

Buongiorno a tutti. ho acquistato da poco una mazda6 del 09/2004, 2.0 136cv wagon L&B. vorrei chiedere un'info: è normale un consumo di 2 kg di olio ogni 3-3.500 ??? il concessionario dice che a 125.000 km è un consumo normalissimo....mah. siccome la macchina è ancora in garanzia vorrei capire se è normale o no. qualcuno può rispondermi?? grazie a tutti

Benvenuto tra noi.

Mio cognato ha acquistato qualche anno fa la stessa auto che hai tu.
anche la sua consumava olio. alla fine abbiamo PRETESO la sostituzione delle rondelle iniettori,prima della scadenza della garanzia. ora la macchina va bene. informati,perchè tutte le M6 hanno questo difetto.

[apollo]

ma scusate se un concessionario ti dà una risposta del genere????
ma siamo tutti pirla???? o no???!!!!!
fagli una bella pubblicità in internet!!!!;-)

[gioy]

Ritirata oggi la macchina dopo la sostituzione delle rondelle iniettori e pulizia valvola egr; il meccanico mi ha detto che quelle che erano montate erano in condizioni pietose e non erano neanche originali, si vede che qualcuno prima di me aveva provato a fare lo stesso lavoro. adesso hanno montato quelle originali ritirate direttamente dalla mazda. a primo impatto la macchina sembra aver guadagnato almeno 20 cv, fa ancora un pò di fumo ma mi è stato detto che si deve ripulire tutto il percorso "scarico".... sfrutterò questo week end per stiracchiarla un pokino.....

[francesco73]

Ritirata oggi la macchina dopo la sostituzione delle rondelle iniettori e pulizia valvola egr; il meccanico mi ha detto che quelle che erano montate erano in condizioni pietose e non erano neanche originali, si vede che qualcuno prima di me aveva provato a fare lo stesso lavoro. adesso hanno montato quelle originali ritirate direttamente dalla mazda. a primo impatto la macchina sembra aver guadagnato almeno 20 cv, fa ancora un pò di fumo ma mi è stato detto che si deve ripulire tutto il percorso "scarico".... sfrutterò questo week end per stiracchiarla un pokino.....

sei stato in un centro mazda? quanto hai pagato?

[gioy]

Pagato niente in quanto la macchina l'ho comprata in un autosalone ed ancora risulta in garanzia (anche se mi aveva detto che essendo materiale di consumo non rientrava in garanzia, poi invece...... ); non era un centro mazda, ma un'officina dove si appoggia l'autosalone (centro renault), gente disponibile e capace.

[francesco73]

ho fatto cambiare le rondelle ad un centro Mazda.
260,00 euro di cui 130 di ricambi e 130 di manodopera (3 ore). Avevo fatto vari preventivi e si spaziava dai 230 ai 600 euro.
Rispetto ad officine generiche ho pagato 30 euro in più ma credo ne sia valsa la pena.
Dai vostri consigli dicevate di far pulire anche il pescante dell'olio, spero abbiano fatto tutto secondo il bollettino del 2008.
Comunque terrò l'olio sotto controllo....non si sa mai!!!!