...io ho fatto 110.000 km. con la 136 cv. e quasi 50.000 con la 143...

...la deriva a dx non c'e' piu', chi ce l'ha e' stato sfortunato ma non e' piu' un difetto congenito...

...l' ovalizzazione dei dischi (con la 136 cv avevo fatto 2 rettifiche ed una sostituzione dischi) e' migliorata, ma non scomparsa, per ora e' abbastanza lieve e cerco ci conviverci.........




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Dopo 4 anni finalmente la mia M6 non ha più la deriva a DX (vero Luke )
Praticamente potrò far riposare il braccio duramente impegnato in questi ultimi anni a contrastare la deriva.
Dovrò faticare di più per svoltare a destra , cosa che prima avveniva "naturalmente" , ma almeno in autostrada potrò rilassarmi.
Mi hanno anche sistemato il fastidioso rumore in fase di chiusura del finestrino posteriore destro.
Il tutto in garanzia.

Per il tagliando ho speso euro 411 + iva con cambio olio, filtri olio 12,63 - aria 24,74 - polline 34,15 , protettivo sistema alimentazione benzina (tunap ? 17,70), sost. pastiglie freni ant. (161,00 con m.o.), assetto/convergenza (30,00) - tagliando (51,35).
Mi è sembrato caro l'Olio Dexelia 5 W 30: 4,5 lt ad euro 16,05/lt.
Conviene metterci l'extravergine di oliva.

Sono concessionari FORD - MAZDA - LAND ROVER - MITSUBISHI ed hanno numerose sedi in tutta la Brianza.
Molto bella la nuova Ford S-MAX.

NON MI SEMBRA VERO DI ANDARE DIRITTO

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ex MAZDA 6 w.s. - 2.3 Navy - Dicembre 2002 - Titanium Grey - Km 158.000

Gio' cosa hanno fatto per toglierti la deriva?

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170.500 KM + Biscione Alfa 33.000 km originalissimi !!!!!!