Ciao a tutti.
@melego
Possibile che il problema del trafilaggio olio sia risolto sulla mia m6 senza che io ne sappia niente?Cmq a fine settimana ricontrollo il livello olio ed in caso di novità (spero buone) terrò tutti informati.
Anche per quanto riguarda i cicli del coso credo di essere a posto in quanto non ho mai notato i "sintomi" descritti da altri utenti e neanche indicazioni strane (a parte quelle riportate nel primo post) e per quanto riguarda i consumi posso garantirti che adesso vado per i 14.8 15.2 km/l.La misurazione l' ho fatta facendo il pieno e confrontando i Km percorsi con il copnsumo effettivo.
Mi sa che sono miracolato... boh, valle a capire ste macchine.

Tornando al consumo istantaneo segnalato da tuo CdB.....non ho capito se viaggiavi a velocità costante col Cruise inserito o no, se la strada era in piano o no, ecc...
Perchè le variazioni da te segnalate sono normali se il cruise o il piede spingono per riprendere durante di una salita (anche lievissima) e questo spieghrebbe i consumi attorno a 20-30 l/100 km ( e non l/km ) oppure in rilascio per assecondare una discesa (anche lievissima) e questo spiega consumi di 1,7 o 0,0 (cut-off)..insomma, non ci vedo niente di strano nelle indicazioni del tuo CdB!!

...ma se mi dici che viaggiavi a velocità costante (quale poi?), in perfetta pianura, senza raffiche di vento contrario, col cruise inserito, allora......

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

ormai non ci capisco piu' niente...
i cicli te li fa sicuramente come a tutti...sono certo al 99,99% che la centralina faccia un calcolo tra km percorsi,piede,temperatura esterna.
quindi km piu' km meno,il ciclo parte e dura dai 17 ai 20km...
per verificare esattamente i consumi istantanei dovresti,come giustamente ha suggerito mikom,viaggiare col cruise in strada piana...
gia' da me in pianura,il minimo dislivello viene indicato.
per il resto non so darti risposte,il consumo pero' non e' un granche',io raggiungo facilmente i 16,5 con punte di 17 abbondanti.

..veramente l'avevo suggerito io!

ciao melego!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

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scusa,l'eta' inizia a giocare brutti scherzi....
ti rocordo che la trattoria e' sempre aperta e io sono sempre qui' che ti aspetto

ok ok, quando finirà 'sto caldo!!

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Ciao a tutti.Rieccomi qui.Allora torniamo ai punti principali:
Livello olio:
L'ho misurato ieri sera circa 10 minuti dopo aver percorso un breve tragitto (circa 50 Km) ed era a circa 3 mm sotto la F.Si, avete letto bene sotto la F.
I consumi:
Li ho registrati con il cruise inserito in autostrada alla velocità di 140 Km/h.

Per uanto riguarda l'olio voglio precisare che il livello di quest' ultimo è stato sempre sotto la F da quando ho comprato la macchina e alla data odierna ho percorso circa 3500 Km (dal 21.03.2007) di cui il 90 % in strade extraurbane ed autostrade.
A conti fatti fin'ora è aumentato di qualche millimetro.Per quanto riguarda il coso non ho avuto noie (sgrat sgrat sgrat).

Infine volevo chiedere una cosa anche se non c'entra con il post.
Siamo in estate e penso che molti altri come me, abbiano fatto strage di moscerini e insetti vari che si attaccano sul davanti della macchina.Cosa usate per eliminarli?

P.S. Non credevo che il mio post potesse creare così tanto scalpore e quindi chiedo scusa a tutti per il casino che ha combinato ( ho letto tutti i post dal primo fino all'ultimo).

qui che crea scalpore non e' il tuo topic ma la gestione elettromeccanica di Mazda sulla quale nemmeno un indovino potrebbe uscirne.
Per i moscerini,bagnala bene e usa o la classica spugna senza strofinare troppo,oppure acqua calda da idropulitrice non troppo vicino.