gra a entrambi

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Mazda3 2.2-185

TIRO ... cosa è mai questo? un QUOTONE o un errore ?
Penso la seconda vero ?

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Per il suo approccio nella gestione del kart l'avevo nominato GREZZO MAN. Lui, infatti, professava la teoria tipica dell'idraulico, secondo la quale se ti monto un cesso 2 cm più avanti o più indietro quello che devi fare lo fai lo stesso. A. Zanardi

Un errore senz'altro.
Infatti il mio commento che avevo scritto non si trova neanche.Chiedo scusa ragazzi

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Mazda6 SW Touring (136 CV).
filtro BMC/EGR chiusa/Castrol Edge 5w-40 + RX10-Friction Eliminator RENOX/Sintoflon dieselube.....
5,1-5,6 l/100km

Beh, riscrivilo! Io cancello il "quotone"!!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Ciao Prinz e grazie per aver cancellato il quotone,nel commento volevo solo fare i miei complimenti a Morfeosogna per il lavoro e le informazioni che ci ha fornito.
Ciao a tutti.

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Mazda6 SW Touring (136 CV).
filtro BMC/EGR chiusa/Castrol Edge 5w-40 + RX10-Friction Eliminator RENOX/Sintoflon dieselube.....
5,1-5,6 l/100km

Mi sa che la prossima volta che vado dalle parti di Lignano mi fermo a prenderlo o in darsena o nel negozio di nautica sulla statale

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La luce viaggia più veloce del suono, sarà per questo che molte persone appaiono brillanti finché non le senti parlare?
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Ex Mazda6 2.0 CD 143cv

Come al solito....GRANDEEEE... Morfeo

Grazie alle istruzioni di MORFEOSOGNA (che soprattutto mi ha dimostrato che la presenza della sporcizia sul pescante del gasolio non è una leggenda metropolitana - e io sinceramente ero convinto che lo era) ho pulito anch'io il pescante del gasolio.
Quantità di sporco trovato è almeno il triplo di quello che si vede nelle foto di MORFEOSOGNA (non appena trovo il cavo USB del telefonino metterò le foto.Non l'avrei mai detto,ma la cosa più bella è che dopo aver pulito tutto, il rumore (una specie di fischio attorno ai 1500 giri) che mi faceva impazzire (proveniva dalla pompa d'iniezione - che evidentemente si sforzava molto non riuscendo ad aspirare la quantità del gasolio richiesta perché pescante strozzato) è FINALMENTE SPARITOOOO.
Non lo potevo piu' sentire e la macchina è migliorata molto nel erogazione della potenza ma soprattutto non c'è piu' quel rumore fastidioso.
GRAZIE MORFEO

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Mazda6 SW Touring (136 CV).
filtro BMC/EGR chiusa/Castrol Edge 5w-40 + RX10-Friction Eliminator RENOX/Sintoflon dieselube.....
5,1-5,6 l/100km

Tutto questo fa riflettere .. oltre al costo elevato del diesel ma che schifo di propinano i distributori..!!!

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Mazda Cx5 2017 Exceed 150CV MT 2WD Deep blu
ex Mazda 6 Sport sw Facelift 180CV Black Mica 01/2011 161.000 km

ciao morfeosogna,
Grazie al tuo esaustivo tutorial ho anch'io effettuato il controllo per un'eventuale pulizia del pescante.
Devo dire pero' che per mia fortuna non ho trovato praticamente niente anzi mi sono stupito di una pompa così pulita!!!!
La mia pompa però (M6 143 CV dpf del 2006) è leggermente diversa dalla tua...il sistema di filtraggio è differente......
è marchiata ford esternamente...che non sia quella di serie?????
mha!