danytest ha scritto:
Ma il mio problema non è ad alto regime ma da subito, anzi a volte poi passati i 2.000-2.500 giri fa una fumata da paura e riprende in maniera vigorosa in modo brusco come se si aprisse una valvola di botto
Anche a me il problema lo dava da subito, neppure riuscivo a partire allo stop,poi tirando un po' con tantissimo fumo nero probabilmente la sovralimentazione prendeva pressione e la macchina viaggiava , ma tornando a bassi regimi tornava una lumaca, ti consiglio di vedere tutti i tubicini e cambiare quelli crepati,che di siìolito si rompono sull'innesto di plastica
