Credo che in Mazda ti sappiano fare una diagnosi certa (almeno dovrebbero) .
Aspetterei a pensare ai sensori DPF, magari non centrano nulla!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Al Carrefour ci sono le Ursus in offerta...

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La luce viaggia più veloce del suono, sarà per questo che molte persone appaiono brillanti finché non le senti parlare?
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Ex Mazda6 2.0 CD 143cv

Aggiornamento sulle mie spie.... Sono sempre accese e la macchina va benissimo, ergo la tengo così finchè va... Mi sembra la mossa migliore..... Magari, per curiosità, passo da un concessionario Mazda appena posso e vedo cosa mi dicono......

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Mazda 6 2006 143cv

Aggiornamento ai precedenti post inseriti:
il meccanico mi ha sostituito la pompa gasolio e subito si sono spente le spie e la macchina va regolare.
In effetti mi diceva che al mio kmtraggio, 250.000, e' normale la revisione/sostituzione pompa.

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gigineb
Mazda6 SW del 2004 e 250.000 km
Moto: 2 REGINE

Ecco che è successo anche a me .. ho controllato i tubicini del dpf .. ho svuotato un po' di gasolio dalla pompa col pulsantino e al momento niente è cambiato. La macchina va ok, l'olio e le temperature sono nella norma, così come i livelli olio freni e servosterzo ... il mio mecca è in ferie una settimana, vi sa ragionevole proseguire usandola?

Tutto rientrato ... una volta raffreddato il motore si sono spente le due spie .... boh.

Adesso si sono riaccese!!! che cavolo può essere quando fa così?

Dirò forse una cavolata ma potrebbe essere la valvola sulla pompa del gasolio quella nel vano motore

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M6 2003 SW CD touring 136CV 279.979 km finali Titanium grey
DEFUNTA ROTTAMATA CAUSA ROTTURA MARTELLETTI VALVOLE

Grazie, davvero gentile, ora controllerò.

Aggiornamento sulle mie spie...si accendono e si spengono a piacimento, la macchina va bene.... Boh, come già detto precedentemente, la terrò così, visto che va, ma non capisco cosa cavolo ha.....

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Mazda 6 2006 143cv