Mazda 6 CD 136 CV .
E' capitato a qualcuno di avere problemi al cambio?
Mi esce la quinta quando accelero. L'ho fatta vedere a varie officine Mazda e non, più o meno con lo stesso risultato : per un preventivo devono smontare il cambio, aprirlo e vedere quello che è successo, quali sono i pezzi da cambiare ecc... Non riesco a sapere quanto dovrò spendere.
Qualcuno ha avuto lo stesso problema? Come ha risolto? Quanto ha speso?
Grazie.

No, mai successo, ma sono curioso: quanti chilometri ha la tua?

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

Circa 130.000

se è solo la quinta sicuramente riguarda qualcosa sui leveraggi. qualcosa di allentato. prima si interviene e prima e più si evitano danni. magari è solo un qualcosa che riguarda la lubrificazione.

Olio cambio-differenziale appena controllato : a posto!

Sono molto interessato al problema in questione: ho una mazda6 SW del 2003 (140.000km) e nel Dicembre 1010 ho sofferto dello stesso disturbo. Ogni volta che acceleravo quando la quinta era inserita sentivo proprio (appoggiando la mano sul cambio) che c'era sempre come una spinta da parte del motore sulla leva del cambio, come se cercasse di riportare la marcia in folle. Ad occhio si vedeva il cambio muoversi ogni volta che acceleravo. Per alcune accelerate più "importanti", oppure quando la strada iniziava a salire etc.etc. la marcia usciva proprio.
L'ho portata in un'officina Mazda e mi hanno fatto una testa come un melone parlando di problema importante, che poteva degenerare etc.etc.
Morale della favola: mi hanno cambiato tutto il cambio, 1200 Euro (grazie a un super sconto) di lavoro e pezzi.
Ha funzionato fino a un paio di settimane fa, ed ora il problema si sta ripresentando!
Mi hanno preso per il c@@o?
A mio modo di vedere è evidentemente qualcosa che si sta allentando (dubito che si usuri qualcosa in 5 mesi...); la prima domanda che mi viene in mente è questa: si tratta davvero di qualcosa che può far fuori tutto il cambio oppure se mi rassegno a tenere spinta con la mano il cambio quando accelero la cosa può andare avanti?
Faccio questo e altro, se si tratta di risparmire 1200 euro!! Ci metto un bel bastone che tiene premuta la marcia e il gioco è fatto (poco elegante, ma costa 0 euro)
Ringrazio di cuore chi potrà aiutarmi a capire cosa c'è dietro (se non altro per suggerire ai "meccanici" cosa cavolo fare per risolvere DAVVERO il problema).
Un'ultima cosa, per togliere dubbi: guido da 30 anni, sempre in autostrada, circa 1000 km alla settimana, tratto con cura le automobili e non ho mai avuto problemi di questo tipo con altre macchine...
Grazie e ciao

se son passati solo 5 mesi, l'intervento fatto è ancora in garanzia, insisti perchè ti sistemino tutto gratuitamente.

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Mazda3 2.2-185

Se tengo la leva del cambio in mano mentre accelero e rilascio un leggero movimento c'è (e mi è successo con tutte le auto che ho guidato finora!) ma mai al punto di uscire la marcia da sola!

A me puzza di incompetenza....
Sostituire un cambio su una M6 a 140.000Km (o meno!) è, a dir poco, anomalo!
Infatti il problema è tornato....

Pretendi che ti risolvano il problema... sarebbe anche da chiedere loro indietro i 1200€ che ti hanno fatto già spendere INUTILMENTE!!!!!!!!

Se non ti ascoltano passagli sopra con la macchina... tenendo ben ferma la leva del cambio quando acceleri, mi raccomando!!!!!!!!!

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Mazda6 2.0CD 136cv Touring Wagon Nera - 2005 - Km 185.000 e un tot

Sono un automobilista..
E in quanto automobilista,
sono SEMPRE, COSTANTEMENTE, IN...ZZATO come una BBBESTIA!!!
(G.Dix)

Azzardo una ipotesi, non è che hai qualche supporto elastico del motore rotto???

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M6 2003 SW CD touring 136CV 279.979 km finali Titanium grey
DEFUNTA ROTTAMATA CAUSA ROTTURA MARTELLETTI VALVOLE

Una cosa del genere mi è accaduta anni fa su di un Ford Transit. Alla fine hanno cambiato il sincronizzatore e poi non ricordo cosa altro

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La luce viaggia più veloce del suono, sarà per questo che molte persone appaiono brillanti finché non le senti parlare?
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Ex Mazda6 2.0 CD 143cv