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 Oggetto del messaggio: ciclo della M6
MessaggioInviato: lunedì 19 maggio 2008, 8:03 
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Per l'ennesima volta hanno aggiornato la centrallina della mia M6 2.0CD 143cv S.W. Prima mi faceva un ciclo ogni 150 km ora ogni 80.
E' normale tutto questo??


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MessaggioInviato: giovedì 19 giugno 2008, 11:11 
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Possibile che non abbia ancora visto un ciclo in 5000 km?
Ma quanto dura? e che succede? la macchina diventa isterica per due giorni ed ha forti dolori? :D


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MessaggioInviato: giovedì 19 giugno 2008, 16:31 
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dero ha scritto:
Ma quanto dura? e che succede? la macchina diventa isterica per due giorni ed ha forti dolori? :D

Questo succede a chi entra in questo "giro", ma fidati che poi l'isterismo non ti dura solo due giorni, conosco uno che ne è affetto ormai da più di un anno. Un consiglio? se la macchina non ti crea problemi, non andare a cercarli ;)

_________________
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MessaggioInviato: venerdì 20 giugno 2008, 8:36 
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mi hai messo curiosità!


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MessaggioInviato: giovedì 3 luglio 2008, 11:24 
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Marco_PDN ha scritto:
dero ha scritto:
Ma quanto dura? e che succede? la macchina diventa isterica per due giorni ed ha forti dolori? :D

Questo succede a chi entra in questo "giro", ma fidati che poi l'isterismo non ti dura solo due giorni, conosco uno che ne è affetto ormai da più di un anno. Un consiglio? se la macchina non ti crea problemi, non andare a cercarli ;)


...scusa Don Marco, visto che siamo in tema, e visto che hai la Nuova M6 gia' da un po', hai notato differenze nella dinamica dei cicli di pulizia rispetto alla precedente ?....

p.s.: questa mia domanda e' esente da qualsivoglia intento di fare polemica,e' solo per cercare di capire se e' cambiato qualcosa nonostante il motore sia il solito ed il DPF pure.



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MessaggioInviato: giovedì 3 luglio 2008, 12:41 
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homaz ha scritto:
...scusa Don Marco, visto che siamo in tema, e visto che hai la Nuova M6 gia' da un po', hai notato differenze nella dinamica dei cicli di pulizia rispetto alla precedente ?....

p.s.: questa mia domanda e' esente da qualsivoglia intento di fare polemica,e' solo per cercare di capire se e' cambiato qualcosa nonostante il motore sia il solito ed il DPF pure.

Si figuri Don Homaz :D . Posso solo dirti che a 10.000 km il livello dell'olio è sempre alla F . Per i cicli....boh... sinceramente non li ho mai controllati, anche perchè mi diventa difficile riuscire a fare un tratto di strada a velocità costante.

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MessaggioInviato: giovedì 3 luglio 2008, 23:34 
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la mia 143cv i cicli se li e' dimenticati.booo!!!cmq 21000km nessun problema ed olio pari alla F. :wink:


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MessaggioInviato: venerdì 4 luglio 2008, 14:11 
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cobra ha scritto:
la mia 143cv i cicli se li e' dimenticati.booo!!!cmq 21000km nessun problema ed olio pari alla F. :wink:



...cobra, che la tua M6 fosse benedetta da Padre Pio Riesumato si sapeva gia'.... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:





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 Oggetto del messaggio: Re: ciclo della M6
MessaggioInviato: venerdì 4 luglio 2008, 16:34 
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mvignotto ha scritto:
Per l'ennesima volta hanno aggiornato la centrallina della mia M6 2.0CD 143cv S.W. Prima mi faceva un ciclo ogni 150 km ora ogni 80.
E' normale tutto questo??


Ciao, anch'io sono nella stessa tua condizione, anzi ogni 50km,
anzi a dire il vero stamani a 60km :evil:

Prima del tagliando dei 40000, avevo i cicli di 70 e 150km alternati con la durata di 5 e 15km.

Non so che dirti, ho provato a fregarmene, ma l'occhio cade sempre sul CDB.

L'olio era a 40000km a 3/4 tra la F e X


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MessaggioInviato: venerdì 4 luglio 2008, 23:47 
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SGRAT SGRAT NN SE PO' MAI SAPE''' :lol:


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