Primo piccolo problema,ero ad Alba di Canazei,e' stato durante la notte piu' fredda,forse -15 gradi,la mattina scaldo la macchina e parto a un certo punto si spegne...succede per piu' volte vicino c'e' un officina vado e compro il liquido antigelo per carburante,scaldo nuovamente la macchina e dopo circa 30 minuti riesco a ripartire,faccio il pieno circa 20 euro e rimetto il liquido antigelo,per fortuna nn e' piu' successo niente...vi chiedo ma sara' stato davvero il gelo a combinare questo trambusto?pensavo che il diesel ghiacciasse a temperature piu' rigide.
Vi e' mai successo qualcosa di simile?

Non sono mai sceso sotto quelle temperature e cmq tengo la macchina in garage...
però pensavo anche io che ghiacciasse a meno di -15....

purtroppo il gasolio (o meglio i suoi componenti) sono sensibili al freddo e basta anche meno per "paraffinizzarsi" (forma quelle opacizzazioni/addensamenti che banalmente forse abbiamo già visto in una bottiglia di olio di oliva lasciata fuori il balcone o in cantina in inverno) che intasano il filtro e quindi spengono la macchina.

la soluzione non è tanto in additivi, quanto nel fare il pieno quando si va in montagna non in città o in pianura, ma nei distributori in montagna, che immettono per legge le giuste quantità di anticongelanti per temperature estreme. e anche cercare di parcheggiare "riparati" di notte, almeno non al vento.

motivo in più per non aggiungere olio di colza, detto tra parentesi e per rispondere a un altro post, che solidifica prima ancora (e in pianura ne aggiungono per legge anche fino al 5% al normale gasolio, quelli onesti, e di più gli altri).

Se si riesce a partire, comunque, con il giusto diesel "di montagna" il webasto fa il resto e scalda subito il motore e il filtro e abitacolo, e quindi non si rischia più dopo i primi minuti di funzionamento.

ciao

ti riferivi forse a me? ma io, ribadisco, mai e poi mai metterei o.d.c. nel motore

azz, non riesco ad essere polemico come fox, vero?

per tornare al quesito di zava: mi incuriosisce sapere se per caso avevi il bludiesel, perchè quello dovrebbe avere meno paraffina e meno schifezze in genere, raggiungendo quindi temperature più basse dei gasoli normali senza problemi di colza, pardon , di sorta. cmq è verissimo quanto dice scanred, i distributori di montagna a volte ci marciano e vendono gasolio privo dell'anticongelante, con tutti i problemi del caso. d'altra parte, siamo in italia, no?

ciao

a tutte le cose giuste che avete già detto, aggiungo che il normale diesel comincia a lasciare lo strato di paraffina già a -8 gradi. il bludiesel agip secondo quanto dichiarato dovrebbe arrivare a -18, ma sappiamo che le prove di quattroruote sono sponsorizzate, quindi...

il diesel "invernale" arriva senza paura a -34, ma nel dubbio un flaconcino di additivo costa 3 o 4 euro, e male non fa.

ne approfitto per lodare il "webasto", in merito al quale ne giovo ogni giorno di più dei suoi benefici... veramente geniale!!!

no, caro luke, non mi permetterei mai, mi riferivo invece ai numerosi post sul forum di 4r nella zona libera che inneggiano ad un uso sfrenato della colza fino al 50% o puro (!!) nei motori td e dcr.

qui invece se ne era parlato con la giusta cautela, e avevo apprezzato anche il tuo simpatico intervento (se ora non ricordo male sulle piantine di gasolio...)

ciao e tranquillo (per rispondendere di nuovo ad un altro post) che non ci sarà nessuno incontro/disfida con fox, anche agli altri raduni ci si conosce, si sta assieme allegramente e paradossalmente non si parla più di tanto di auto ma del più e del meno come vecchi amici o una classe che si rivede dopo tempo. sarà una piacevole mangiata... non tecnica... e di solito si passa il tempo a fare foto alle ... ragazze... ops, volevo dire ai particolari delle auto...

ciao

al prossimo raduno ti incollo con il cianoacrilato ( l'attack, dai...hai capito !!! )
il copriobiettivo alle lenti della macchina fotografica !!!!!
e per sicurezza ti sequestro anche la batterie !!! tu fai troppe foto alle ragazze, almeno puoi fare finta come me di fotografare anche le auto, tanto poi le cancelli dalla memoria, no??
ciaoooooooo

perchè, nei precedenti raduni c'erano anche delle auto??? o cavoletto, non me ne ero proprio accorto, la prossima volta starò più attento...

(e comunque anche tu non scherzi come paparazzo... certi servizi completi primavera/estate che hai fatto alle signore e signorine presenti...)

ciao

CHI ??????????? IO???????????????''



uhmmmm..... ora che mi ci fai pensare........la mia macchina fotografica ha questo difetto: punta inesorabilmente verso le ragazze, a volte verso le auto e poco, pochissimo verso gli uomini....... dovrò farla vedere, è ancora in garanzia.

Ma dove sono i servizi fotografici di cui parlate?
Dovrebbe esserci una regola ferrea, per cui tutte le foto fatte nei raduni dovrebbero essere poi pubblicate sul sito, questo è!!!