Dopo essere stata sostituita a 40k perché fischiava come la sirena di un treno ora il fenomeno si è ripresentato ad 85k. Un fischio persistente e molto acuto proviene dalla cinghia dell’alternatore.
Sono tornato di nuovo in concessionaria e mi hanno ripetuto quello che mi avevano detto la volta precedente: la cinghia non si può registrare perché ha un automatismo che la tende, quindi l’unica soluzione è una nuova sostituzione.
Per ora sto temporeggiando usando il talco per farla zittire (l’effetto dura un centinaio di km, poi torna il fischio), qualcuno di voi ci è già passato? Qualche consiglio?
Grazie a tutti!
