scanred ha scritto:
sembreerbbe allora qualcosa di diverso dalla mia, che fa una leggera risonanza (come una vibrazione di una lamina metallica) appena udibile esattamente a 1900 in leggera accelerazione e niente nè prima nè dopo.
in folle o da ferma non lo fa, neppure portando il motore a 1900 giri.
nel mio caso sembrerebbe che entri in risonanza qualche elemento non del motore (una paratia, un elemento di sostegno, la scatola dei fusibili, ecc )
ci stanno studiando, intanto però ci posso girare perchè non è nulla di grave o che derivi dal motore.
nel tuo caso allora non saprei che dire a distanza, non è simile al mio caso.
se non te lo risolvono, prova anche tu a cambiare conce o a chiedere un intervento di mazda italia.
ciao
in folle o da ferma non lo fa, neppure portando il motore a 1900 giri.
nel mio caso sembrerebbe che entri in risonanza qualche elemento non del motore (una paratia, un elemento di sostegno, la scatola dei fusibili, ecc )
ci stanno studiando, intanto però ci posso girare perchè non è nulla di grave o che derivi dal motore.
nel tuo caso allora non saprei che dire a distanza, non è simile al mio caso.
se non te lo risolvono, prova anche tu a cambiare conce o a chiedere un intervento di mazda italia.
ciao
Anche io ho lo stesso, identico, sputato problema.
Fino ad ora non l'ho preso in considerazione piu' di tanto, perche' ho pensato che sarebbe stato difficile farlo rilevare dall'officina.
La mia lo fa' soprattutto a freddo, tra i 1700 e i 2000 giri, e la sensazione e' proprio quella di una paratia allentata o comunque di qualche elemento che entra in risonanza.
Certo, il fatto che tu abbia questo problema, fa' aumentare la possibilita' che venga individuato
