Salve gente, volevo sentire qualche oppinione e se per caso qualcuno ha mai cambiato i tenditori della cinghia servizi della m6 136cv. Il mio meccanico dice che andrebbero cambiati perchè secondo lui fanno rumore, a me sembra sempre uguale da 8 anni a sta parte, non vorrei sparasse solo cavolate, dato che i due pezzi si trovano solo originali al modico prezzo di circa 320 €. A proposito se si dovessero rompere,essendo cinghia seriizi si sminchierebbe tutto il motore? c

ciao.
quanti km ha la tua vettura? i tendicinghia sono particolari che normalmente si cambiano con il tagliando dei 120000 km insieme alla cinghia di distribuzione ed alla pompa dell'acqua. La cinghia dei servizi comanda: alternatore, compressore AC e pompa del servosterzo.(credo non ci sia altro).
Se si rompe, forse a casa arrivi.... se si rompe la cinghia di distribuzione, fai danni, molti danni....

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Auto: Ex M6 Td sport-berlina-(2004) grigio met. km 267000
ora Alfa Romeo 147 jtdm 150cv - vicina ai 400000 km
Fiat 500 D (1964).

ciao.. ho un amico che su alfa 156 ha subito la rottura della cinghia servizi..
Si è avvolta alla distribuzione bloccandola e creando lo spegnimento del motore.
Il mio amico ha messo la seconda e mollato la frizione prima di fermarsi.
Ha smichiato il motore.
Il mio amico è un genio!

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Se non sai le cose è tutto a posto... ma se le sai diventi pericoloso

Mazda 6 Touring 150000 km
Guarita da "rondellite" acuta

grazie della risposta, la mia comunque ha ...solo 204.500 km, diciamo che è ancora in rodaggio.....

forse ci siamo capiti male,i rulli tendicinghia della distribuzione li ho cambiati, quelli che non ho cambiato sono i tenditori della cinghia servizi

ciao, io ho capito, infatti ti ho anche elencato gli organi che sono comandati
dalla cinghia dei servizi. Vista la percorrenza, io li cambierei.

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