Ciao, io ho il 2.2 da 163 cv. Circa tre settimane fa ho portato l'auto a fare il secondo tagliando, 32km, e parlando con il capofficina per il problema dell'RVM, non ha fatto nessun accenno al problema posto da te. Anzi mi ha chiesto se ci fossero dei problemi; gli ho risposto che va tutto liscio come l'olio. Sono due anni che la posseggo e non è stato mai evidenziato nessun problema al motore e nessun rumore. A volte, quando sono fermo al semaforo e la rigenerazione del filtro è spenta, ho l'impressione che sia spenta. Spero che sia una bufala e che tutto vada bene, auguro a tutti i possessori di codesto motore un grande in bocca al lupo.
) l'officina Mazda di Rozzano ci ha fatto il tagliando gratuito (quasi 80.000Km), sostituendo anche la cinghia. Mi è sembrata strana come cosa, soprattutto perchè è a catena, non a cinghia 
con il capofficina visto che meno di un mese fa l'ho portata in concessionaria per il secondo tagliando. A ciò mi sono tranquillizzato e uscito con sospiro di sollievo, visto che il male maggiore di questo problema nel tempo è lo sbiellamento. Consiglio che dò a tutti i possessori di codesto motore, insistete per il controllo da fare, sul portale vi sono segnalate la campagna da effettuare e fatela subito! Perchè la mazda non vi chiama a casa per dirvi di portare la macchina per il controllo del problema. In bocca al lupo!!!!