Salve a tutti, vorrei raccontare la mia esperienza per sapere se qualcuno può darmi delucidazioni.
All'inizio di giugno la mia mazda 6 sw 2.0 140cv con 48000 km a cominciato a fare un fischio a freddo mai sentito sinora che scompariva con il riscaldarsi del motore.
Pero più passavano i giorni più il fischio era forte ed alla fine non è andato più via.
Giorno 20/06 l'ho portata alla mazda di Siracusa che se l'è tenuta fino all'altro ieri (04/07) dicendomi che hanno cambiato kit distribuzione, pompa acqua e per sicurezza la cinghia servizi (e meno male che sono in garanzia!!!).
Ieri (05/07) appena ho acceso l'auto il fischio si è ripresentato, anche se più sommesso, sono ritornato alla mazda e quasi quasi mi hanno dato del paranoico dicendomi che non sentivano niente e che quello che sentivo era solo la turbina.
Stamattina purtroppo il fischio si è ripresentato molto più forte.
Vi chiedo cortesemente, se qualcuno ha avuto lo stesso problema, di darmi delucidazioni cosi da poter spiegare a quelli della mazda cosa è e come risolverlo, dato che sembra che sono io che devo dire loro che cosa fare.
Grazie

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Mazda 6 SW GH Luxury 2.0 cv.140 anno 2010 - cd 103 kw

anche a me è successa una cosa simile..si era inchiodata la pompa dell'olio,hanno smontato e ricambiato metà motore ora è ok ma il preventivo era di più di 6000 euri...mi hanno detto che in assistenza era già capitato ad una ventina di auto...ciaoo e in bocca al lupo!!

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ex mazda 6 gh 2008 2.0 d 140cv km 272000 stormy blu mica
Mazda 6 2.2 184cv exclusive deep crystal blu+pack leather white

Grazie Docvetmba hai proprio ragione..quelli della mazda hanno dovuto ammettere la svista... l'unico problema è che chiudono due settimane e se ne parla ad agosto...mah..sono proprio per i fatti loro!!!
Comunque grazie di nuovo

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Mazda 6 SW GH Luxury 2.0 cv.140 anno 2010 - cd 103 kw

figurati,pure a me è capitato di questi periodi e tra ferie e lavori a rilento è rimasta in officina più di un mese..almeno non ho speso nulla ed hanno fatto un ottimo lavoro...l'unica accortezza è quella di non girare tanto con l'auto se si blocca del tutto la pompa rischi di grippare il motore..ciaoo

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