Ciao a Tutti.
Ho un piccolo problema da circa 5 anni che nessuno è riuscito a risolvere.Tra 1500 e 2000 giri la mia mazda 6 136 cv del 2002 mi fa un sibilo strano come un frrrrrrr tipo aria il 90% quando accellero in quel range di giri.Non so più dove andare.Meccanico non sa,ne ho girati 5 e mazda nemmeno.Consigli?

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Mazda 6 2.0 Cd Touring 136cv con 230.000 Km

Ciao potrebbe essere l'egr.. fai una ricerca con l'apposita funzione nella barra in alto.

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Se non sai le cose è tutto a posto... ma se le sai diventi pericoloso

Mazda 6 Touring 150000 km
Guarita da "rondellite" acuta

Ciao.L'ho pulita anche se ho usato tutti i prodotti ed alla fine l'unico che ha dato qualche risultato è stato solo uno sverniciatore spray.Magari tappandola potrei riuscire ad escludere qualche elemento

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Mazda 6 2.0 Cd Touring 136cv con 230.000 Km

Controlla il tubo di aspirazione che si innesta sulla turbina (proprio sulla turbina, quello che proviene dalla scatola del filtro aria) penso che si sia tagliato dove tiene la fascetta, e quindi sfiata (se così fosse preparati 200€ solo del pezzo)

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M6 2003 SW CD touring 136CV 279.979 km finali Titanium grey
DEFUNTA ROTTAMATA CAUSA ROTTURA MARTELLETTI VALVOLE

anch'io ho lo stesso "problema"...premetto che escluderei l'EGR perchè io l'avevo tappata ed il fischio persisteva....
non mi sembra a parte il fischio di avere peroblemi di sorta ma se qualcuno ha la soluzione ben venga!!!!!
come si dice stay tuned!!!!

Idem avevo (ho tutt'ora) tappato EGR, ma persisteva il "frrrr", a setembre quando ho fatto il lavoro del
volano-frizione quando è stato tolto il collettore in questione, questo era tagliato, cambiato e sparito il rumore, in fatto di prestazioni la macchina andava bene comunque solo che aspirava anche direttamente in prossimità della turbina

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M6 2003 SW CD touring 136CV 279.979 km finali Titanium grey
DEFUNTA ROTTAMATA CAUSA ROTTURA MARTELLETTI VALVOLE

Ok.Grazie per le Info.Tra circa un mese le farò il tagliando e ci guarderò un po da sotto e un po da sopra e vediamo un po cosa ne esce fuori.finalmente farò un tagliando comodo e sicuro.Fin'ora usavo i cavalletti ma avevo sempre paura perché il garage è piastrellato,poi ho trovato delle comodissime rampe in acciaio fino a pneumatici 225 da Norauto e devo dire che oltre alla sicurezza,sono di una comodità unicaaa

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Mazda 6 2.0 Cd Touring 136cv con 230.000 Km

ciao da un po di tmpo lo fa anche la mia 143 cv, una specie di battito intorno hai 1500 giri.dopo il tagliando era sparito x circa 2000 km, ora è ritornato, non so se puo essere qualche iniettore rumoroso. provero con un flacone di wynns. ciao