Controlla il tubo di aspirazione che si innesta sulla turbina (proprio sulla turbina, quello che proviene dalla scatola del filtro aria) penso che si sia tagliato dove tiene la fascetta, e quindi sfiata (se così fosse preparati 200€ solo del pezzo)
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| Frrrrrr tra 1500 e 2000 giri https://www.mazdaclub.it/forum/viewtopic.php?f=22&t=21202 |
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| Autore: | skyguard76 [ mercoledì 17 aprile 2013, 19:08 ] |
| Oggetto del messaggio: | Frrrrrr tra 1500 e 2000 giri |
Ciao a Tutti. Ho un piccolo problema da circa 5 anni che nessuno è riuscito a risolvere.Tra 1500 e 2000 giri la mia mazda 6 136 cv del 2002 mi fa un sibilo strano come un frrrrrrr tipo aria il 90% quando accellero in quel range di giri.Non so più dove andare.Meccanico non sa,ne ho girati 5 e mazda nemmeno.Consigli? |
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| Autore: | ilciarpa [ mercoledì 17 aprile 2013, 20:38 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Frrrrrr tra 1500 e 2000 giri |
Ciao potrebbe essere l'egr.. fai una ricerca con l'apposita funzione nella barra in alto. |
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| Autore: | skyguard76 [ giovedì 18 aprile 2013, 17:12 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Frrrrrr tra 1500 e 2000 giri |
Ciao.L'ho pulita anche se ho usato tutti i prodotti ed alla fine l'unico che ha dato qualche risultato è stato solo uno sverniciatore spray.Magari tappandola potrei riuscire ad escludere qualche elemento |
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| Autore: | DKD70 [ venerdì 19 aprile 2013, 11:36 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Frrrrrr tra 1500 e 2000 giri |
Controlla il tubo di aspirazione che si innesta sulla turbina (proprio sulla turbina, quello che proviene dalla scatola del filtro aria) penso che si sia tagliato dove tiene la fascetta, e quindi sfiata (se così fosse preparati 200€ solo del pezzo)
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| Autore: | apollo [ mercoledì 24 aprile 2013, 9:15 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Frrrrrr tra 1500 e 2000 giri |
anch'io ho lo stesso "problema"...premetto che escluderei l'EGR perchè io l'avevo tappata ed il fischio persisteva.... non mi sembra a parte il fischio di avere peroblemi di sorta ma se qualcuno ha la soluzione ben venga!!!!! come si dice stay tuned!!!! |
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| Autore: | DKD70 [ mercoledì 24 aprile 2013, 10:04 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Frrrrrr tra 1500 e 2000 giri |
Idem avevo (ho tutt'ora) tappato EGR, ma persisteva il "frrrr", a setembre quando ho fatto il lavoro del volano-frizione quando è stato tolto il collettore in questione, questo era tagliato, cambiato e sparito il rumore, in fatto di prestazioni la macchina andava bene comunque solo che aspirava anche direttamente in prossimità della turbina 
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| Autore: | skyguard76 [ mercoledì 24 aprile 2013, 18:03 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Frrrrrr tra 1500 e 2000 giri |
Ok.Grazie per le Info.Tra circa un mese le farò il tagliando e ci guarderò un po da sotto e un po da sopra e vediamo un po cosa ne esce fuori.finalmente farò un tagliando comodo e sicuro.Fin'ora usavo i cavalletti ma avevo sempre paura perché il garage è piastrellato,poi ho trovato delle comodissime rampe in acciaio fino a pneumatici 225 da Norauto e devo dire che oltre alla sicurezza,sono di una comodità unicaaa 
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| Autore: | AQUILA [ venerdì 26 aprile 2013, 17:17 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Frrrrrr tra 1500 e 2000 giri |
ciao da un po di tmpo lo fa anche la mia 143 cv, una specie di battito intorno hai 1500 giri.dopo il tagliando era sparito x circa 2000 km, ora è ritornato, non so se puo essere qualche iniettore rumoroso. provero con un flacone di wynns. ciao |
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