buon giorno a tutti
sto valutando di eliminare il filtro "dpf" e quindi oltre alla riprogrammazione della centralina.bisogna sostituire/svuotare il filtro ed il pezzo di tubo.
in commercio ho trovato dei tubi gia pronti con il catalizzatore o meno ma sinceramente i costi sono abbastanza alti.
e mi/vi chiedo in sostituzione del tubo che attualmente si trova in commercio, non si potrebbe utilizzare lo stesso ma della versione da 136 cv che non monta il dpf ma credo solo il catalizzatore.che probabilmente costerebbe meno magari usato.
mazda 6 143 cv del 2007 con 152.000 km
