Premetto che ho già visto il librone di uso e manutenzione ma non cita il mio caso.

Quando esco dall'auto, chiave su LOCK porte e finestrini chiusi allarmo il sistema.
Tutto ok.
Dopo 3/4 secondi sento 4 BEEP corti e in sequenza.
Cosa indicano?

Sul quadro strumenti solo la spia rossa della chiave lampeggiante.

L'unica cosa diversa è che ieri ho fatto lavare il motore e il sottoscocca con relativo grafitaggio (il motore è tornato SPLENDENTE!).

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Mazda6 MY'06 2.0 CD 16V 143CV Wag.Excel.
Km 225.000
Filtro Aria Sprint Filter, NO DPF, EGR tappata
Trattamenti: FASTOL BLUE / DIESEL CLEAN / DIESELUBE

Cons. medio: 6,2 Lt/100Km

i "beep" non saprei, la mia non li fa, il grafitaggio che io sappia è sconsigliatissimo sulle auto attuali, più che altro danneggia le sospensioni e non da alcun vantaggio!

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ex M6 2.0 CD 136 CV Sport Nov 2002 - km 359.487

M6 2.0 CD 136 cv sw Sport giugno 2005 titanium grey
km 250.000 e.....rotti!

puo' significare che dentro alla macchina si trova un altra chiave... Almeno a me capitava cosi'.. con la seconda chiave all'interno.

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Mazda Cx5 2017 Exceed 150CV MT 2WD Deep blu
ex Mazda 6 Sport sw Facelift 180CV Black Mica 01/2011 161.000 km

no, l'altra chiave é in casa!
tra l'altro ho visto che si accende il led della chiave evoluta...

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Il led della chiave evoluta è la scritta KEY rossa e si accende quando con la chiave (selettore) in posizione ON o ACC (servizi) non viene rilevata una chiave evoluta all'interno dell'abitacolo.
Il led con la sagoma della macchina ed il disegno di una chiave all'interno è quello dell'imobilizer e lampeggia continuamente con la chiave in posizione lock.
I 4 beep li fa se con la chiave in posizione ON o ACC non viene rilevata una chiave evoluta all'interno dell'abitacolo.
Quindi: se non c'è nessuna chiave evoluta nell'abitacolo e se il selettore è in posizione Lock non dovresti udire nessun beep e dovrebbe lampeggiare solo la spia dell'immobilizer. Altrimenti quancosa non va...

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Mazda 6 L&B 143 CV ottobre 2007 130.000 km, mia da luglio 2011

Mi sa che siamo nell'ultimo caso:
A selettore LOCK esco dall'auto e chiudo le porte (o col tastino affianco la maniglia o con la chiave evoluta).
Dopo 4 secondi sento i 4 beep in sequenza.
Sul quadro la spia dell'auto con la chiave che lampeggia...

Che cavolo sarà?
Ho provato anche a inserire il chiavino all'interno della presa sul lato sx del cruscotto (intendo a sportello aperto....) ma nulla!

Che fare????

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...ieri ho provato a fare delle prove...tempo che sia la sirenza che non funziona.

Mi son chiuso nell'auto e ho fatto attivare i rilevatori di movimento:
ogni volta che mi muovevo si accendevano le 4 frecce!

La sirena non ha mai emesso alcun allarme...

Cosa può essere?
Qualche fusibile?
Provo a staccare la batteria?

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Quando si brancola nel buio, staccare la batteria è sempre la prima cosa da provare.

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☼ Mazda6 2.0 CD 16V 140CV Luxury Wagon Galaxy Gray

Quel codice dell'allarme (4 beep) si manifesta con il cofano motore aperto. Verifica.

no no..il cofano è ben chiuso...tutte le porte...

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