Mazda Club Italia
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Rondelle iniettori M6 2010
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Autore:  Paolo171 [ venerdì 27 ottobre 2017, 18:37 ]
Oggetto del messaggio:  Rondelle iniettori M6 2010

Ciao ragazzi, sapete se anche la m6 2010 2.2 163cv MRZ cd, può avere problemi alle rondelle degli iniettori?? O è stato risolto con la seconda serie?
Quali sono i sintomi?

La mia a 1300/1500 giri fá un rumore di vibrazione piú marcato rispetto al normale rumore più fluido, è normale?mi sembra da fredda sia ancora più accentuato.

L'ho acquistata da poco, l'olio motore è stato appena cambiato, non sò il filtro del gasolio, o può essere la catena?


Saluti

Autore:  PRINZ [ sabato 28 ottobre 2017, 1:14 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Rondelle iniettori M6 2010

Non ricordo casi , ma fai una ricerca in questa sezione.
Sulla vibrazione, difficile dire senza sentirla! :)

Autore:  Paolo171 [ sabato 28 ottobre 2017, 19:03 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Rondelle iniettori M6 2010

Con la macchina che avevo prima, golf 4 TDi 110cv, il tagliando me lo facevo sempre da solo....
Oggi cercavo per curiosità il filtro del gasolio....ma dove l'hanno messo??
non sono riuscito a trovarlo.
Quello dell'olio bello scomodo... |(

Autore:  PRINZ [ sabato 28 ottobre 2017, 19:23 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Rondelle iniettori M6 2010

Se ricordo bene è fra paratìa e batteria.

Autore:  Paolo171 [ sabato 28 ottobre 2017, 20:48 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Rondelle iniettori M6 2010

Domani riprovo!! Lo vedi dalle foto?

Autore:  hiej [ sabato 28 ottobre 2017, 20:55 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Rondelle iniettori M6 2010

casi di rondellite sul 2.2 R2 ce ne sono stati, anche io ho cambiato le rondelle a 160.000 km.

Nel giro di 1000 km il motore ha bruciato quasi un litro d'olio.

Fatte sostituire rondelle + pulizia coppa e pescante, anche se comunque non c'erano tante morchie.

Autore:  Paolo171 [ sabato 28 ottobre 2017, 22:08 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Rondelle iniettori M6 2010

La mia ha 70000km dovrei star tranquillo per un po' allora...

Autore:  Andy Pit [ domenica 29 ottobre 2017, 9:14 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Rondelle iniettori M6 2010

Filtro del gasolio:
Apri il cofano, in fondo, a sinistra, vicino all'attacco dell' ammortizzatore, a circa 20-30 cm. di profondità.
Per poterci arrivare bisogna farsi strada smontando e spostando qualche tubicino e qualche componente.
Sulla mia, per ora, nessun problema alle rondelle.

Autore:  Paolo171 [ sabato 4 novembre 2017, 12:05 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Rondelle iniettori M6 2010

Ok trovato...ma non riesco a smontarlo c'è una vite TE spanata porca.... posso svitare il filtro da dentro il cofano o rischio di spandere gasolio??
Come fai te di solito?
Graz

Autore:  Andy Pit [ sabato 4 novembre 2017, 19:17 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Rondelle iniettori M6 2010

Se la vite a Testa Esagonale è spanata non è un buon segno per l'accortezza delle persone che ci hanno messo le mani sopra, in precedenza!
Quindi, mi è sembrato di capire, vorresti smontare il filtro dal "coperchio" (non saprei come chiamarlo), operando in quello spazio angusto, giusto?
Sicuramente sarà una operazione abbastanza acrobatica! :lol:
Si, è probabile che un po' di carburante andrebbe a disperdersi...
Se fosse capitato a me io farei fare il lavoro ad un professionista con, ovviamente, la sostituzione della vite spanata (lui troverà il modo) ed in seguito me la potrò sbrigare facilmente da solo.

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