Ho una M6 143 CV L&B di poco più di un anno di vita. Km 26500. Dopo vari appelli alle autofficine autrorizzate, per un problema riguardante la sensazione di "strappo" al motore per qualche secondo mentre si va a velocità normale ma costante in quinta intorno ai 2000 / 2500 giri ( tipo un ingolfamento improvviso quando si schiaccia il gas ), finalmente dopo mesi e grazie alla gentilezza della autofficina Mazda di Carpi ( Modena ) ho trovato una soluzione. In realtà non è una soluzione visto che la ri-mappatura della centralina che mi hanno fatto è solamente l'aggiornamento di quello che monta la M6 da un paio di mesi nei nuovi modelli. Ora la macchina ed il motore non strappa più ( anche se è aumentatoc leggermente il consumo ). Applausi al capo meccanico di Carpi ( gentilissimo e disponibilissimo oltre che competente ) e speriamo che la macchina non presenti più problemi. Tempo della operazione di ri-mappatura 30 minuti previa appuntamento e costo 0.

Io (stessa macchina, stessa età, stessi km +o-) ho gli strappi in prima e seconda a 1500 giri.
Ma quante versioni di sw ci sono in giro

Ha molto da lavorare ancora mazda se si vuole riconquistare la fiducia.

per l'aggiornamento sw servono pochi minuti,al massimo 5 e con l'ultima versione qualcosa e' migliorato anche se strappa ancora in modo abbastanza sensibile.
Poi c'e' poco da ringraziare onestamente...i meccanici sono li per quello.