Buongiorno, qualcuno ha acquistato una cx-30 con questa modalità di finanziamento?

A me le offerte Advantage (come quelle delle altre case) non sembravano per niente convenienti: chilometraggi bassi e in 3 anni finisci per spendere un sacco di soldi in interessi. Sicuramente non sono soluzioni che vanno bene a 360°.

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Mazda CX-30 Skyactiv-X (MY21) 6AT/AWD Exceed (+ Bose) Polymetal Gray (10/2021)

Conti alla mano considerando anticipo, rate, maxi rata finale che salderei tutta, 2 tagliandi gratis e altri 500 euro di sconto spenderei 1500 euro in più che pagandola cash subito. Siccome mi sembra una buona proposta volevo sentire chi l'ha acquistata così

secondo me quel tipo di acquisto conviene a chi ha intenzione di sostituire l'auto allo scadere dei tre anni.

Conviene un po' meno a chi ha intenzione di riscattarla (perché si pagherebbe qualcosa in più di interessi avendo spostato la maxi-rata alla fine del finanziamento)

Non convinene (o meglio ha un costo elevato) se si restituisce l'auto avendone di fatto pagato metà.

PS: io l'ho acquistata con advantage

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Mazda CX-30 Executive 2.0 Skyactiv-G 122 cv

Io non ho mai comprato l'auto così e vi spiego brevemente (se riesco...), il perchè.

La mia esperienza:
Vado al concessionario peugeot e faccio un preventivo sulla 2008 (ma questo funziona ovunque) e mi configura l'auto dicendomi:
- Anticipo 0
- Furto incendio, manutenzione compresa
- Km limitati ovviamente (non mi ricordo quanti)
- ecc...ecc ecc....tutte belle cose...
Tutto bellissimo...addirittura mi dice la macchina configurata così se l'acquisti con finanziamento classico costa 27.000...con sconto viene 24.000 ma se la compri con la formula del valore futuro garantito costa 21.000.
Ah bellissimo...salti di gioia....
Fa due conti e mi dice: dopo 3 anni senza anticipo e con rate quasi da 300 euro mi dice che il valore futuro garantito dell'auto è 19.700 se non erro...
In sostanza per riscattarla devi dargli 19.700 oppure ti prendi un'altra macchina...

Tutto bellissimo, mi ritrovo dopo 3 anni con un altra macchina nuova ma siamo sicuri che dopo 3 anni sulla futura macchina ho le stesse agevolazioni?? Se per l'acquisto della prima vettura mi ha fatto 3.000 di sconto sul listino siamo sicuri che me lo farò sulla seconda macchina dopo 3 anni o me la farà pagare al prezzo di listino?
E poi scusate io x 3 anni a 300 euro al mese cosa ho pagato? SOLO I SERVIZI...
Fatevi due conti...la manutenzione i primi 3 anni se non si usa tantissimo la macchina incide poco...

Me lo ha proposto anche il concessionario mazda (che cmq mi sembrava più serio rispetto alla peugeot) ma ho declinato...

Per me è davvero una fregatura all'italiana sta roba...magari sbaglio ma io non mi fido.

Finisco il messaggio dicendo che un mio amico ha avuto una bruttissima esperienza con questa formula acquistando la renault kadjar...
Ha dovuto pagare 1.500 per un graffio che gli hanno fatto, altri 1.500 per lo sforamento di pochi km...insomma...valore futuro garantito sto paio di.............

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Mazda CX-30 122CV Executive - Artic White

Esistono molte forme di fidelizzazione che altro non sono, in definitiva,
che affitti belli e buoni.
Ed è ovvio che un affitto ha come unico vantaggio la comodità
e la possibilità di non mettere avanti somme importanti.
Oramai le concessionarie ti vendono pacchetti al posto delle auto,
e infatti col venditore di auto (dal punto di vista tecnico) non si parla più, si parla solo di pagamenti, di offerte, sconti e formule.
Riuscire a comprare cash sta diventando un'impresa.

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gli oggetti hanno un'anima (nippon)
MAZDA 3 1.5 D evo plus 2018

La formula proposta da Mazda è un noleggio travestito da finanziamento.
Secondo me conviene se si ha una bassa classe B/M e se si vuole cambiare l'auto spesso, senza ogni volta tirare fuori grosse somme. Inoltre si ha il vantaggio di avere i pacchetti di manutenzione ufficiale e spesso qualche altro "gadget".
Attenzione che normalmente il valore residuo al termine dei 3 anni può essere ulteriormente finanziato alla scadenza, quindi se voglio tenere l'auto per 7 anni, spalmerò il valore residuo sui 4 anni successivi al terzo.
D'altronde o si è ricchi e si paga cash, oppure bisogna accedere ad una qualsivoglia forma di finanziamento, non c'è altra soluzione.

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Mazda CX-30 G 122 cv M/T Exclusive 2019

Auto precedente:
Mazda CX-5 2.2 D 150 cv M/T AWD Evolve + Pack 2013

Non è una questione di essere ricchi o meno, se devi fare le rate i primi 36 mesi (magari anticipo zero) e poi rifinanziare il resto allora forse forse non è la macchina per le tue tasche. Ricordiamoci che in queste formule si finisce per pagare interessi anche sui servizi che inseriscono, non è una cosa da poco.

Diciamo che vanno fatti dei conti molto attenti per capire se formule di questo genere possano davvero essere convenienti o meno, per chi intende tenere l'auto per qualche anno il più delle volte non lo sono.

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Mazda CX-30 Skyactiv-X (MY21) 6AT/AWD Exceed (+ Bose) Polymetal Gray (10/2021)

Rimango della mia idea...x me è una semitruffa...o cmq per dirla un pò più soft diciamo che non fa x me...
Non è questione di essere ricchi oppure no..
Io ho comprato la mia precedente macchina usata, mi è durata ancora 12 anni...bisogna fare il conto con le proprie tasche...

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Mazda CX-30 122CV Executive - Artic White

quando mi è stata proposta detta formula di acquisto ero scettico; tuttavia conti alla mano, nel lungo periodo (10 anni ad esempio) i soldi spesi per l'auto acquistata con il medoto classico "quasi" si equivalgono a quelli spesi per avere l'auto con il "buy back" con il vantaggio in tale ultima ipotesi di essersi messi al ripararo da manutenzioni ordinarie, straordinarie, rotture varie e con il "plus" di aver avuto sempre l'auto nuova ed affidabile, di sostituirla con un modello attuale, confacente ad eventuali mutate esigenze personali.

Il tutto senza sbattimenti di acquisti/vendite, gestione dell'usato ecc.

Se avete posseduto un'auto per 10 anni, provate a sommare tutte (ma proprio tutte) le spese per tagliandi, gomme, ammortizzatori, frizione, freni, rotture varie, guasti e sbattimenti vari....

poi fate la somma delle rate che paghereste per avere l'auto sempre nuova, efficiente ed in garanzia con il pay back e vedrete che non ci sarà tanta differenza

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Mazda CX-30 Executive 2.0 Skyactiv-G 122 cv