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Autore Messaggio
MessaggioInviato: lunedì 5 giugno 2023, 21:51 
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Iscritto il: sabato 7 novembre 2020, 19:48
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Come da titolo: dovendo acquistare l auto in questione ed essendo indifferente al costo per l una o l altra motorizzazione, le differenze di consumi e prestazioni sono tali e netti da preferire il 186cv al 150cv??

In termini di costi bisognerebbe valutare il tempo di ammortamento del maggior costo del 186cv (e del bollo maggiore dopo il periodo eventuale di esenzione) in relazione ai consumi teoricamente inferiori e considerare il tutto in riferimento anche a prestazioni teoricamente più brillanti del 186cv.

... Ma in termini pratici e senza tenere conto dei costi, è davvero così netta la differenza dei consumi ed è davvero così differente la brillantezza di prestazioni?

In parole povere: dovendo scegliere, vale veramente la pena prendere il x186cv piuttosto che il g150cv???


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MessaggioInviato: lunedì 5 giugno 2023, 22:00 
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Iscritto il: martedì 14 marzo 2023, 9:18
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Ciao io quando le ho provate entrambe prima di optare poi per la 150 cv tutta questa differenza di potenza non l'ho trovata, poi nell'uso quotidiano non saprei.per i consumi non posso risponderti perché sono in attesa di ricevere la vettura.


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MessaggioInviato: martedì 6 giugno 2023, 5:35 
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Comune e provincia: Napoli
Io già ho la 150 da 3 anni, sta scadendo il contratto e pensavo di riprendere la stessa auto.

Mi sto chiedendo se valga la pena di passare al 186cv..
Col 150 non mi ci trovo male, anzi.. Ma se il 186 è nettamente più parco nei consumi, nettamente più prestazionale, nettamente più divertente e soddisfacente allora ci faccio più di un pensierino. Tuttavia spendere più soldi per averlo e non ottenere dei chiari, sensibili e visibili miglioramenti è una cosa che non vorrei..


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MessaggioInviato: martedì 6 giugno 2023, 11:01 
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roger763 ha scritto:
... Ma in termini pratici e senza tenere conto dei costi, è davvero così netta la differenza dei consumi ed è davvero così differente la brillantezza di prestazioni?

In parole povere: dovendo scegliere, vale veramente la pena prendere il x186cv piuttosto che il g150cv???


Direi proprio di no sulla CX30...poi se vuoi un minimo "godere" di qualche brivido probabilmente dovresti indirizzare le tue attenzioni sulla M3, a questo punto pure X e non avrai dubbi di avere preso il massimo in termini di prestazioni e consumi

_________________
MAZDA CX-30 2022 e-SKYACTIV G 150 CV Homura Polymetal Gray Metallic


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MessaggioInviato: martedì 6 giugno 2023, 11:14 
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Iscritto il: domenica 17 gennaio 2021, 8:57
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Io ho la M3x 186 cv e ti posso dire che la differenza con la 150 c'è, la x è più veloce sia in ripresa che accelerazione, se poi superi i 3000 giri i 186 cv li senti tutti. Anche i consumi sono più bassi, considerando che è pur un 2000 e come tutti i motori di questa cilindrata soffre in città, ma avendo più coppia rispetto alla 150 consuma di meno. Ho fatto dei confronti tra una 150 di un amico e la mia e posso garantire le differenze che ho citato. Parlo del motore e immagino che anche su una cx30 sia la solita cosa considerando che la cx30 peggiora in tutti i campi rispetto alla m3 per via della forma estetica.

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Mazda 3 2021 186 CV 240 Nm Skyactiv-X Exclusive Cambio manuale, tetto apribile, pinze freni rosse, colore Polymetal Gray


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MessaggioInviato: martedì 6 giugno 2023, 14:41 
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Messaggi: 213
Comune e provincia: Napoli
Il problema della M3 (che suppongo sia Mazda 3) è che ha un bagagliaio piccolo e l abitacolo è un po' angusto.

Chi ha famiglia con bimbi piccoli non può seriamente prenderla in considerazione, proprio per questioni di abitabilità e spazio.

Già la CX-30 è al limite... Purtroppo la M3 è out per chi, come me, ha quelle esigenze.

Diciamo che la CX-30 è quel giusto compromesso di chi non vuole esagerare con una cx5 che può risultare eccessiva per dimensioni e vivibilità cittadine.


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MessaggioInviato: mercoledì 7 giugno 2023, 8:50 
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Messaggi: 54
Comune e provincia: Reggio Calabria
In tutta franchezza se hai questo tipo di necessità forse dovresti fare qualche valutazione più spinta...prima avevo una macchina con un bagagliaio di 405l, la CX30 ne ha 430l eppure ti posso direi che ho la sensazione di aver fatto un downgrade...l'altro giorno per regalare il passeggino l'ho dovuto mettere nel bagagliaio, non dico che non ci è entrato ma nella precedente navigava, nella CX30 era di traverso...poi per mettere attrezzatura per la pesca devo "smontare" pezzi...tutto questo a cappelliera e sedili in posizione normale (ho un seggiolino montato).
Se hai una famiglia più numerosa della mia (3 persone) forse dovresti ragionarci, non voglio smontarti, ma su questo aspetto che ritengo anch'io importante in una macchina, ci sono rimasto un pò deluso, sicuramente perché mi ero basato sui volumi dichiarati :headbang:

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MAZDA CX-30 2022 e-SKYACTIV G 150 CV Homura Polymetal Gray Metallic


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MessaggioInviato: mercoledì 7 giugno 2023, 9:11 
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Ragazzi non andiamo off-topic, grazie. ;)

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Try to catch me if you can... I'm guilty!

https://www.spritmonitor.de/en/detail/751545.html

Ex Mazda 6 2.0 cd luxury+nav wagon 2008 ...163.000 km.


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