ciao a tutti, non so se sono nel posto giusto ma condivido qua un mio "problemino", fastidioso più che altro, per vedere se altri hanno lo stesso riscontro.
Parlo del climatizzatore.
una volta impostate le temperature con AUTO diciamo 21, un minuto poco dopo la partenza il clima parte con ventole ma manda aria ancora fredda quindi percepisco freddo fino a quando dopo 5 minuti l'aria si trasforma in calda e allora ho parecchio caldo. una volta raggiunta la temperatura la ventola rallenta di velocità, ma talmente tanto che ricomincio ad avere freddo.
Soluzione adottata impostare manualmente la ventola, ma il problema rimane, e non posso continuare a cambiare temperatura e/o velocità ventola sennò che ci sta a fare l'opzione AUTO?
per me è un problema di software risolvibile dando tempistiche corrette alle varie sonde temperatura acqua e abitacolo.
qualcuno riscontra lo stesso problema.
grazie

A me funziona abbastanza bene, soprattutto in riscaldamente (con o senza compressore) oppure in raffredamento (con compressore).

L'unico inconveniente che trovo è che in modalità raffrescamento, con compressore staccato, non appena fa un po' di caldo, la ventola inizia a soffiare al massimo per cercare di abbassare la temperatura ma il sistema non comprende che ciò è inutile in quanto la temperatura dell'aria esterna è troppo alta e continua a soffiare fastidiosamente.

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Mazda CX-30 Executive 2.0 Skyactiv-G 122 cv

Guardando intanto le immagini on line ho visto che il compressore del climatizzatore é abbastanza piccolo quindi vorrei sapere cosa ne pensate, forse ho fatto bene a scegliere il colore bianco vero? Grazie

Il clima funziona abbastanza bene anche se all'avvio impiega qualche minuto per mandare aria calda.

Ho fatto un viaggio in svizzera, 5 persone, tende un po' ad appannarsi, bisogna gestire manualmente la ventola, l'automatico non è sufficiente.

Ho notato una cosa poco piacevole: dopo almeno 1h di funzionamento, per una decina di minuti si mette a soffiare aria decisamente più fresca. Anche i passeggeri hanno lamentato momenti di freddo eccessivo (impostazione 19°, avevamo le giacche).
Dopo un po' torna a funzionare scaldando bene.

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CX-30 Sett-2022 186CV skyactiveX cambio automatico 2WD

Beh per il caldo credo sia come tutte le vetture senza pompa di calore quindi bisogna aspettare che si riscaldi il liquido di raffreddamento del motore e quindi sia tutto legato alla temperatura di esercizio del sistema mentre in estate il clima dipende quasi tutto dal condizionatore e dai giri del motore che muovono il compressore che nelle fasi di start e stop ovviamente spinge ad intermittenza grazie

Certo. Per sbrinare/spannare però la mia preced golf era molto più rapida. Specie lato autista.

Le folate fredde durante il riscaldamento invece vorrei capire se capitano anche ad altri.

Ho ritirato a inizio settembre, ho poca esperienza di condizionamento, anche se sembrava efficiente.

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CX-30 Sett-2022 186CV skyactiveX cambio automatico 2WD

Sinceramente lo devo capire bene ancora pure io,io ho l’auto da dicembre è noto anch’io una tendenza ad appannarsi,pure gli specchietti retrovisori,e il fatto che impostando a 19 gradi,ad un certo punto si crepa di caldo,dopo un po’ devo aumentare perché fa freddo….e torna per un certo periodo il caldo africano…bho qualcosa di strano nel funzionamento c’è….

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Mazda cx-30 2022 exceed 2.0L MAZDA M Hybrid e-SKYACTIV G
150 (110) CV (KW), SNOWFLAKE WHITE PEARL

per il riscaldamento penso anch'io sia normale che esca aria fredda fino a che il motore non entra in temperatura.
La funzione AUTO non la utilizzo.
Solitamente imposto manulmente la temperatura desiderata, con una o due tacche di ventola.
D'inverno l'a/c lo accendo solo in caso di eccessiva umidità in abitacolo, altrimenti lascio accesa la ventola con temperatura sui 20 gradi circa.
D'estate stessa cosa ma con a/c perennemente ON causa caldo padano.
Facendo in questo modo non noto discontinuità nell'erogazione, a parte in regime di start&stop.

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CX-30 MY2021 2.0L 122CV M-Hybrid FWD MT Executive Arctic White

Le ondate di freddo mi sono capitate solo in viaggi lunghi (autostradale, ma non so se centri).

Modifica msg:
"Gli sbrinatori specchietti retrovisori
operano congiuntamente allo
sbrinatore lunotto."
(pensa che mi ero convinto fossero collegati al riscaldamento sedile...)

Confermo che cmq non è molto reattivo lo sbrinamento specchietti.

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CX-30 Sett-2022 186CV skyactiveX cambio automatico 2WD

sulla mia Executive che non ha sedili riscaldati lo sbrinatore degli specchietti si attiva con il tasto per sbrinare il lunotto posteriore.

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CX-30 MY2021 2.0L 122CV M-Hybrid FWD MT Executive Arctic White