Scusate lo sfogo, ho appena ritirato la mia Mazda 6 dopo il tagliando presso la concessionaria di ancona, ma....

...è normale spendere circa 1000 euro per cambiare la cinghia di distribuzione e i relativi cuscinetti e tenditori, olio motore e filtro olio, e filtro abitacolo???

Non devi fare tagliandi in Mazda,sono lavori puramente meccanici e qualsiasi meccanico generico è in grado di farli,ovviamente a prezzo inferiore.
Io la distribuzione e tagliandi li faccio nel mio garage (solo per farti capire che non bisogna essere uno scienziato per questi lavori).
Ciao

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Mazda6 SW Touring (136 CV).
filtro BMC/EGR chiusa/Castrol Edge 5w-40 + RX10-Friction Eliminator RENOX/Sintoflon dieselube.....
5,1-5,6 l/100km

Consolati, ieri ho ritirato la mia M6 dal tagliando degli 80mila (percorsi circa 74mila ca.), che ho dovuto ricoverare in Mazda per accensione spia dpf lampeggiante (che si è poi scoperto essere la catena di distribuzione fuori fase causa allungamento della stessa).

Per "forturna" ho pagato solo il tagliando: euro 270+tunap... sono arrivato a 300.

Mazda ha pagato il 100% della catena, ma mi hanno avvisato che se avessi dovuto pagare io il conto, solo per la catena eravamo sui 1.300 euro.

L'unica consolazione è che facendo i tagliandi presso officine ufficiali e rispettando tempi/km prescritti ho avuto 2 vantaggi:

1 - al 2. tagliando hanno istallato in centralina software per avvisare se la catena fosse andata fuori tolleranza

2 - quando si è verificato il problema (12/2013), con garanzia scaduta ad aprile 2013 (la macchina è del 04/2010), sono intervenuti pagando il 100% come fosse ancora in garanzia.

E' chiaro che se la vettura è "abbastanza anziana" da non poter pretendere interventi in garanzia/aggiornamenti particolari, andare dagli ufficiali è un bel salasso!!!
Paghi 300/400 euro per un semplice cambio olio+tagliando che come ha detto giustamente TIRO S. potresti fare anche da te con pochi euro.

Nel mio caso specifico però, se non avessi aggiornato la centralina da Mazda mi sarei ritrovato intorno ai 100mila km con la catena che saltava ed il motore da buttare... quindi direi che mi è proprio convenuto andare in Mazda!

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M6 SW Luxury 2.2 163cv Black Sparkling 04-2010 154.000Km ca.

Finchè la macchina è in garanzia,sono d'accordo che conviene fare tutti i tagliandi in Mazda ma non so se questo sia il caso di Marcuz.
Per arrivare ai 120.000 km secondo me nel maggior numero dei casi la macchina è gia' fuori garanzia.

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Mazda6 SW Touring (136 CV).
filtro BMC/EGR chiusa/Castrol Edge 5w-40 + RX10-Friction Eliminator RENOX/Sintoflon dieselube.....
5,1-5,6 l/100km

Per risparmiare puoi rivolgerti ad officine generiche, ma in realtà sono costosetti anche i ricambi non originali... per rifare la distribuzione avevo in mano dei preventivi intorno ai 700 euro (compresa pompa dell'acqua) e sono riuscito a limare qualcosa procurando io i ricambi tramite un amico.

Trovi tutta la "storia" qui: viewtopic.php?p=222088#p222088

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☼ Mazda6 2.0 CD 16V 140CV Luxury Wagon Galaxy Gray

Cinghia di distribuzione più annessi e connessi inclusa pompa dell'acqua 500 euro, mi pare un prezzo onesto!

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Mazda 6 2.2 Exceed 175 CV AT S.W. Snow Flake White Pearl 2016
Try to catch me if you can... I'm guilty!
https://www.spritmonitor.de/en/detail/751545.html

Ex Mazda 6 2.0 cd luxury+nav wagon 2008 ...163.000 km.

Direi circa la metà di quello che si spenderebbe facendo fare il lavoro presso la rete ufficiale

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La luce viaggia più veloce del suono, sarà per questo che molte persone appaiono brillanti finché non le senti parlare?
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Ex Mazda6 2.0 CD 143cv

Fate fare i preventivi e ricordate che anche se l'auto è in garanzia, non siete obbligati a fare il tagliando presso un centro Mazda.
Mi sono scottato anche io in passato, ma ora non mi fottono più.

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Mazda CX-5 Exceed 2.2 (sky blue e pelle nera) diesel 150 CV AWD AT
Prenotata il 19 maggio 2013 - Arrivata il 29 agosto 2013

L'ultima che ho sostituito era sulla 159 e da un meccanico "normale" ho pagato 950 euro!

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CX-5 RED Sky Energy 2.0 SKYACTIV-G 160KM 4x4 6MT (SKYACTIV-MT) NAV
RRE 2.2 D Automatica Buckingam Blue - tetto bianco - SS4 228CV