I miei tagliandi

[lucabuxy]

Tagliando dei 20mila km (febbraio 2007):


Tagliando dei 40mila km (ottobre 2007):
(giusto appena dopo l'aumento del costo della manodopera e dei pezzi di ricambio )


Tagliando dei 60mila km (giugno 2008):

Ultima modifica di lucabuxy su mercoledì 2 luglio 2008, 13:12, modificato 1 volte in totale.

[mikom]

praticamente l'olio dexelia dpf costa esattamente il doppio di quello per le 136 cv...

[lucabuxy]

Osservo ora una cosa: in occasione del primo tagliando mi hanno messo un olio con gradazione 5-30, con il secondo tagliando un 10-40. Boh, proverò a chiedere lumi.

[mikom]

dovrebbe essere perchè in caso di diluizione ha bisogno di maggiore viscosità...

[lucabuxy]

Allora avrebbero dovuto rimettere un 5-30...

[mikom]

Allora avrebbero dovuto rimettere un 5-30...

ehm... la prima cifra (w) è l'invernale, dove "w" sta per winter... la seconda è l'estiva. più è alta e più è viscoso. di fatti l'olio più viscoso che ci sia in commercio è l'hpx 30w 50...

[lucabuxy]

In effetti... ci stavo giusto ripensando sotto la doccia

[robbal]

Visto come, a parte filtro olio e manodopera, tutti i prezzi sono aumentati in otto mesi?
Alla faccia del tasso di inflazione ufficiale e dell'aumento delle retribuzioni medie.

[lucabuxy]

Visto come, a parte filtro olio e manodopera, tutti i prezzi sono aumentati in otto mesi?
Alla faccia del tasso di inflazione ufficiale e dell'aumento delle retribuzioni medie.

Facendo due conti (spero giusti), risulta:
- Filtro aria abitacolo: + 2%
- Olio motore: + 6.9%
- Additivo gasolio: + 28%

[gio47]

In effetti... ci stavo giusto ripensando sotto la doccia

.... ma fai la doccia con l'olio