tagliando 100.000

[alberto]

tra poco la mia M6 raggiungerà il traguardo dei 100.000 km e sarà ora del tagliando...
sarà doloroso? (in termini economici) premetto che è l'ultimo, a fine aprile scadrà la garanzia,
ma vorrei essere al sicuro fino ad allora...
Qualcuno di voi l'ha fatto di recente?
Grazie fin d'ora.

[lucabuxy]

sarà doloroso? (in termini economici)

Non lo so di preciso (io tra non molto dovrò fare quello degli 80mila), ma credo che quello più caro sia ai 120mila con la sostituzione della distribuzione e degli ammennicoli che ci ruotano attorno

[giosm75]

CONFERMO: il tagliando doloroso è quello dei 120K... io ho speso poco meno di 1200 euri!!!
Sto ancora

Quello dei 100K (fatto circa un anno fa) mi è costato sui 200 euro (non ricordo la cifra esatta).

[Adri66]

tra poco la mia M6 raggiungerà il traguardo dei 100.000 km e sarà ora del tagliando...
sarà doloroso? (in termini economici) premetto che è l'ultimo, a fine aprile scadrà la garanzia,
ma vorrei essere al sicuro fino ad allora...
Qualcuno di voi l'ha fatto di recente?
Grazie fin d'ora.

Fatti controllare senza meno le RONDELLE dei 4 INIETTORI.
Quando feci il tagliando alla mia M6 TD 136CV nel giugno 2008 non si sono accorti del difetto e mi sono giocato il motore.
Leggi qui e fatti una idea...

http://mazda6club.altervista.org/viewtopic.php?f=22&t=13932&start=45

[alberto]

Grazie del consiglio Adri66, ho contattato l'officina per prenotare il tagliando dei 100 k
e gli ho segnalato la sostituzione delle rondelle, mi hanno risposto che è una operazione
che fanno abitualmente al tagliando dei 120.000 quando hanno il motore già aperto per
la sostituzione della cinghia e tutto quello che ruota con lei.
Lunedì andrò per il tagliando, comunicherò poi la spesa per confrontare i costi.
Ciao.

[Adri66]

Grazie del consiglio Adri66, ho contattato l'officina per prenotare il tagliando dei 100 k
e gli ho segnalato la sostituzione delle rondelle, mi hanno risposto che è una operazione
che fanno abitualmente al tagliando dei 120.000 quando hanno il motore già aperto per
la sostituzione della cinghia e tutto quello che ruota con lei.
Lunedì andrò per il tagliando, comunicherò poi la spesa per confrontare i costi.
Ciao.

Ciao Alberto,
come ben sai la mia auto a 120.000 Km non ci è arrivata, quindi fossi in te chiedere l'ispezione della "cipolla di pescaggio olio" che si trova nella coppa una volta svuotata.
Alla peggio, spendi 30 euro in + di tagliando ma vai via tranquillo...

[alberto]

Eccomi di ritorno dal conce...
di seguito i costi:
RFY2143029A Filtro olio 12,93 sc.20% = 10,34
RF4F13Z409A Filtro aria 23,59sc.20% = 18,87
1388435 Ford tergicristallo con anticongelante 1,90 = 1,90
TUNAP 383 Protettivo diesel tdci 21,70 = 21,70
GJYG3328Z9C Pastiglie anteriori M6 58,84 sc20% = 47,07
5w30 Olio dexelia ultra 5w30 5x 16,67 sc20% = 66,68
1 Mano d'opera 2,5 x 38 sc.20% = 76,00
rimborso spese smaltimento rifiuti 4,11
Totale 246,67 + iva 49.33 = pagato 296.00
.. e la settimana prossima mi toccano i cuscinetti delle ruote anteriori, non disponibili al momento del
tagliando (90 euro cad+ iva)
Però ho avuto l'auto sostitutiva in omaggio per tutto il giorno

[Adri66]

Vedetevi le fotografie delle RONDELLE INIETTORI VECCHIE e NUOVE a confronto e ditemi se non appare evidente il difetto!!!
http://mazda6club.altervista.org/viewtopic.php?f=22&t=13932&p=150565#p150565