Nemmeno 120.000 km e non frena più: partito il servofreno.
Ora ho la scelta tra un depressore che ho tolto da una M6 da distruggere oppure un ricambio nuovo. Ma il nuovo pezzo " RF75-18-600 " costa 610 Euro + Iva. Sulla qualità del lavoro del capofficina, mai avuto dubbi, è bravissimo, ma 730 Euro mi sembrano tantissimi, per un pezzo come la pompa a vuoto.
Non è che da voi costa meno?
Non c'è modo di confrontare i prezzi dei ricambi?Trovato anche in Germania a 500 Euro, ma con un part number differente : RF7J-18-G00, ricavato dai tedeschi in base al numero di telaio. Boh..
Edit: risolto il mistero del part number: è lo stesso, era scritto male il primo. Resta la rilevante differenza di prezzo.