ciao ragazzi, ho letto qua e là i vostri post a proposito di tagliandi, ma non ci ho capito molto. in realtà ho capito che qui va un pò a gusti dell'officina a dettare i prezzi. il conce mazda mi ha parlato di listini ufficali ed esattamente di circa 180 euro per il2.0 136cv diesel.
mi sorge una domanda... se per una mazda 6 da 136 cv, 2.0 di cilindrata si pagano 180 euro... com'è che per una stupida ibiza 1.4 tdi io e valentina abbiamo pagato (per il tagliando dei 30.000 km) la bella cifra di 203,41 euro (99 di materiale e il resto di manodopera) ?!?!
e di conseguenza ecco altre domande:
1) non è che in audi-vw non hanno ben chiaro cosa sia un tagliando e cosa costano i vari materiali?
2) non è che vogliono recuperare il costo più basso del marchio seat al momento dell'acquisto?
3) il numero della finanza è 117 ??

1) E' uno dei motivi per cui non ho comprato + un Audi
2) Può essere ma mi sa che i costi per WW Audi son ancora + alti . Un esempio? Primo tagliando per un A4 2.0 TDI del 2004 20.000 km presso il concessionario Audi e WW di Como Frangi documentato da regolare fattura: udite udite € 378 (732000 del vecchio conio, come dice quello della TV che di pacchi se ne intende)! E solo X manutenzione ordinaria (olio filti rabocchi... e mano d'opera che neanche alla nasa fan pagar così cara) Se questa non è una rapina ... è per lo meno una truffa!
3) Confermo è 117 ... è che tanti finanzieri hanno la golf o l'A3... e per chiuder un occhio gli scontano il loro di tagliando