Filtro sportivo> Debimetro> Turbo nei DIESEL ...perplessità!
venerdì 7 febbraio 2014, 13:48
Non vorrei con questo messaggio regredire le mie conoscenze in tema di meccanica però..ho un pò di confusione (soprattutto se confronto con in benzina).
Dunque:
Sappiamo che un DIESEL se compresso produce esplosione e dunque movimento per mezzo dell'albero motore ecc ecc.
Sappiamo pure che l'aria non è un elemento fondamentale come nel benzina
Sappiamo pure che come ogni motore piu l'aria è fresca migliore sarà la combustione.
Queste 3 semplice domande ora:
- Filtro sportivo: una quantità di aria maggiore serve a migliorare la combustione?
- Debimetro: la sua funzione è quella dunque di indicare alla centralina quanto gasolio far spruzzare dagli iniettori? (nei benzina un suo mal funzionamento produce faastidiosi singhiozzamenti...accade anche nei Diesel)?
- Turbo: la quantità di aria compressa deve esser proporzionale al volumedel motore e/o potenza? (un turbo più grande produrrà più vantaggi anche nei Diesel).
Perdonate le domande..
Dunque:
Sappiamo che un DIESEL se compresso produce esplosione e dunque movimento per mezzo dell'albero motore ecc ecc.
Sappiamo pure che l'aria non è un elemento fondamentale come nel benzina
Sappiamo pure che come ogni motore piu l'aria è fresca migliore sarà la combustione.
Queste 3 semplice domande ora:
- Filtro sportivo: una quantità di aria maggiore serve a migliorare la combustione?
- Debimetro: la sua funzione è quella dunque di indicare alla centralina quanto gasolio far spruzzare dagli iniettori? (nei benzina un suo mal funzionamento produce faastidiosi singhiozzamenti...accade anche nei Diesel)?
- Turbo: la quantità di aria compressa deve esser proporzionale al volumedel motore e/o potenza? (un turbo più grande produrrà più vantaggi anche nei Diesel).
Perdonate le domande..
Re: Filtro sportivo> Debimetro> Turbo nei DIESEL ...perpless
venerdì 7 febbraio 2014, 15:23
provo a rispondere:
1) nel motore diesel non ci sono esplosioni ma combustioni, il gasolio si incendia grazie all'elevata temperatura dell'aria che viene compressa nella camera di combustione ( il motore diesel aspira solo aria pura, non miscela di aria e carburante come i benzina)
2) l'aria è fondamentale, come nel motore a benzina, senza aria non c'è combustione.
3)l'aria fresca ha una densità maggiore dell'aria calda (di qui l'uso di intercooler) quindi nei cilindri ne entra una quantità maggiore.
4) Filtro sportivo: per quello che so, oppone meno resistenza all'aspirazione e quindi -a partià di filtrazione- ne entra di più.
5) Il debimetro legge la quantità di aria aspirata e la comunica alla centralina la quale gestirà al meglio
l'iniezione del gasolio, confrontando altri parametri memorizzati.
6) Turbo: non so dare informazioni in merito, di sicuro (vedi tractor pulling) si avrà più potenza ma bisogna adeguare di conseguenza anche l'alimentazione.
1) nel motore diesel non ci sono esplosioni ma combustioni, il gasolio si incendia grazie all'elevata temperatura dell'aria che viene compressa nella camera di combustione ( il motore diesel aspira solo aria pura, non miscela di aria e carburante come i benzina)
2) l'aria è fondamentale, come nel motore a benzina, senza aria non c'è combustione.
3)l'aria fresca ha una densità maggiore dell'aria calda (di qui l'uso di intercooler) quindi nei cilindri ne entra una quantità maggiore.
4) Filtro sportivo: per quello che so, oppone meno resistenza all'aspirazione e quindi -a partià di filtrazione- ne entra di più.
5) Il debimetro legge la quantità di aria aspirata e la comunica alla centralina la quale gestirà al meglio
l'iniezione del gasolio, confrontando altri parametri memorizzati.
6) Turbo: non so dare informazioni in merito, di sicuro (vedi tractor pulling) si avrà più potenza ma bisogna adeguare di conseguenza anche l'alimentazione.
Re: Filtro sportivo> Debimetro> Turbo nei DIESEL ...perpless
mercoledì 12 febbraio 2014, 11:00
Scusami Alberto per il ritardo ma sono stato impegnato con il lavoro...
Ad ogni modo grazie per le delucidazioni in merito..ora mi è più chiaro.
Ieri mi è arrivato il filtro sportivo..spero di montarlo oggi stesso!!
Vediamo come andrà..
Ad ogni modo grazie per le delucidazioni in merito..ora mi è più chiaro.
Ieri mi è arrivato il filtro sportivo..spero di montarlo oggi stesso!!
Vediamo come andrà..