rumore sterzo 2

[nello]

mi sono accorto da qualche giorno che facendo retro mentre si gira il volante verso sinistra arriva quasi in fondo e produce un rumore tipo gomma che sfrega (sgommata) ed una leggera vibrazione al volante, secondo voi è il piantone (ho letto però di un rumore tipo tac tac in un altro post) o è altro?

[fuoco]

Il rumore lo fa tutte le volte che il volande va a fine corsa, ed è normale,la cosa importante è di evitare di "insistere".Il rumore è una specie di avvertimento si potrebbe d'anneggiare l' idroguida, almeno così ho letto da qualche parte

[nello]

Il rumore lo fa tutte le volte che il volande va a fine corsa, ed è normale,la cosa importante è di evitare di "insistere".Il rumore è una specie di avvertimento si potrebbe d'anneggiare l' idroguida, almeno così ho letto da qualche parte

si c'è nel manuale, però se non ricordo male si riferisce se sterzi da fermo, a me invece succede in movimento e quasi a fine corsa e solo a sinistra, pensi che sia uguale?

[fuoco]

In effetti anche il mo 136 fa un lievissimo tic tac quando giro il volante a sx, ma adesso nche ci faccio più caso, magari in officina ti smontano l' auto e ti graffiano le plastiche !!! Cmq qualcuno ha fatto ingrassare il piantone , altri lo scudo del volante, etc, a volte ha funzionato per poi ricomparire......
Io penso che se il rumore della tua nn è fastidiosissimo di nn preoccuparti
http://mazda6club.altervista.org/module ... 8857324920

[cobra]

salve,sono possessore di una mazda 6 143cv sw,ho notato che lo sterzo ha a secondo dell'asfalto, un controllo automatico,nel senso che si sente il sistema che corregge la traiettoria.forse nn riesco a spiegarmi.quando sono ad una bassa velocita sia in rettilineo che in curva spostando leggermente lo sterzo si sente come se andrebbe a scatti o meglio si sente tra le mani un movimento discontinuo.quest'ultimo ho notato che cambia a secondo dell'asfalto,infatti capita che su alcuni tratti nn si sente per nulla.diciamo piu' o meno che l'effetto e simile a quello di quando si ha una gomma ovalizzata.tengo a precisare che questa cosa l'ho notata sin dal primo giorno.a voi risulta,e' tutto nella norma?il nostro che sistema usa?idroguida?grazie anticipatamente!dimenticavo l'effetto si nota molto a bassa velocita'.

[PRINZ]

salve,sono possessore di una mazda 6 143cv sw,ho notato che lo sterzo ha a secondo dell'asfalto, un controllo automatico,nel senso che si sente il sistema che corregge la traiettoria.forse nn riesco a spiegarmi.quando sono ad una bassa velocita sia in rettilineo che in curva spostando leggermente lo sterzo si sente come se andrebbe a scatti o meglio si sente tra le mani un movimento discontinuo.quest'ultimo ho notato che cambia a secondo dell'asfalto,infatti capita che su alcuni tratti nn si sente per nulla.diciamo piu' o meno che l'effetto e simile a quello di quando si ha una gomma ovalizzata.tengo a precisare che questa cosa l'ho notata sin dal primo giorno.a voi risulta,e' tutto nella norma?il nostro che sistema usa?idroguida?grazie anticipatamente!dimenticavo l'effetto si nota molto a bassa velocita'.

Davvero?? Hai una mazda6 143 cv???!! Giura!!!
A parte gli scherzi, ci mancherebbe che lo sterzo decidesse da solo dove dirigere le ruote!!!
Diciamo che a volte tende a seguire i solchi della strada e a volte a "raddrizzare" un po' troppo energicamente, ma basta non staccare le mani dal volante, specie su fondo irregolare!!
auguri Cobra!